vägar i Dalsland
Skriftlig fråga 2003/04:1560 av Brodén, Anita (fp)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2004-08-24
- Besvarad
- 2004-09-07
- Anmäld
- 2004-09-14
- Svar anmält
- 2004-09-14
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 24 augusti
Fråga 2003/04:1560
av Anita Brodén (fp) till statsrådet Ulrica Messing om vägar i DalslandOron är just nu stor i Dalsland. Efter Ulrica Messings tidigare löften om ett rejält statligt väganslag, för att komma till rätta med inte minst tjälsäkring av vägarna i Dalsland, kommer nu andra signaler från Näringsdepartementet.
Enligt tidigare pressmeddelande från Näringsdepartementet daterat den 17 februari 2004 angavs att "975 miljoner kronor går till att tjälsäkra vägnätet, främst i Dalsland." Summan gäller perioden 2004@2015. I Vägverket talar man om bärighetsåtgärder. I det begreppet ingår förutom tjälsäkring, även förstärkning eller ombyggnad av broar och rekonstruktion av vägar som har dålig bärighet året om. I slutet av juni 2004 kunde man i medierna läsa att den utlovade summan minskats till 270 miljoner kronor. Det upplevs givetvis som ett löftesbrott och inte minst industriidkarna känner en stor oro eftersom nödvändigheten av upprustade och tjälsäkrade vägar i Dalsland är akut.
Med anledning av ovanstående vill jag fråga kommunikationsminister Ulrica Messing:
Är ministern beredd att fullfölja den satsningen och höga ambitionen vad gäller bärighetsåtgärder som först utlovades för att kunna tillförsäkra Dalsland farbara vägar året om?
Svar på skriftlig fråga 2003/04:1560 besvarad av Ulrica Messing
den 7 september
Svar på fråga 2003/04:1560 om vägar i Dalsland
Statsrådet Ulrica Messing
Anita Brodén har frågat om jag är beredd att fullfölja den satsning och höga ambition vad gäller bärighetsåtgärder som först utlovades för att kunna tillförsäkra Dalsland farbara vägar året om.
Regeringen fastställde den 19 februari 2004 den nationella väghållningsplanen för perioden 2004@2015. Beslutet innebär att av den totala ramen på 17 miljarder kronor för åtgärder för tjälsäkring, bärighet och rekonstruktion som riksdagen beslutat om har 2,85 miljarder kronor fördelats till Vägverkets region Väst (Västra Götalands län, Värmland och Halland).
Inför presentationen av beslutet begärde Näringsdepartementet in mer detaljerad information av Vägverket avseende den länsvisa fördelningen av medel. Tyvärr blev informationen i de pressmeddelanden som sedan sändes ut alltför förenklad när det gäller beskrivningen av vad som ska göras för de 17 miljarder kronorna. De 975 miljoner kronor till Västra Götaland som nämns i pressmeddelandet avser både tjälsäkringsåtgärder och åtgärder för förbättrad bärighet, bland annat på broar. Av pressmeddelandet kunde man få uppfattningen att det bara avsåg tjälsäkringsåtgärder.
Det är självklart beklagligt att informationen i pressmeddelandet blev missvisande, men i sak har inget förändrats. Regeringens höga ambition är att bärighetsrestriktionerna ska upphöra på cirka två tredjedelar av de utpekade viktiga näringslivsvägarna i landet, och jag hyser gott hopp om att vi ska kunna uppnå detta i Dalsland.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.