väganläggningar
Skriftlig fråga 2001/02:379 av Karlsson, Ola (m)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2001-12-07
- Anmäld
- 2001-12-11
- Besvarad
- 2001-12-17
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 7 december
Fråga 2001/02:379
av Ola Karlsson (m) till näringsminister Björn Rosengren om väganläggningarVid nybyggnation av motorvägar och järnvägar måste ibland korsande enskilda vägar läggas i tunnel under nybygget. Det kan då även finnas behov av att pumpa upp och bort dräneringsvatten. Med dagens lagstiftning klassas pumpanordningen som väganläggning hörande till den enskilda vägen. Vägföreningen saknar ofta kompetens och möjlighet att sköta pumpanläggningen, det är dessutom ofta svårt att inhandla tjänsterna för underhåll och drift. Enligt min uppfattning borde anläggningslagen ändras så att anläggningar som krävs på grund av att en större väg dras fram hänföras till den större vägen även om den betjänar en mindre. Orsaken till att anläggningen behövs är att den större vägen byggs. Vägverk och banverk har dessutom både större kompetens och förmåga att driva och underhålla dessa anläggningar.
Vilka åtgärder avser statsrådet vidta för att ändra anläggningslagen?
Svar på skriftlig fråga 2001/02:379 besvarad av
den 17 december
Svar på fråga 2001/02:379 om väganläggningar
Näringsminister Björn Rosengren
Ola Karlsson har frågat mig vilka åtgärder jag avser vidta för att ändra anläggningslagen.
Frågan är ställd mot bakgrund av det förhållandet att enskilda vägar ibland måste läggas i tunnel när en motorväg eller järnväg byggs. Det kan då även finnas behov av att pumpa bort vatten från tunneln. Högsta domstolen har prövat frågan om en pumpanläggning för dränering av en enskild väg under en motorväg utgör väganordning till den enskilda vägen eller till motorvägen. Högsta domstolen ansåg att utmärkande för en väganordning är att den är av betydelse för en vägs funktion. Sett från den utgångspunkten var det enligt Högsta domstolen uppenbart att pumpanläggningen utgjorde väganordning till den enskilda vägen. Utredningen i det aktuella ärendet visade däremot inte att anläggningen var av sådan betydelse för motorvägen att den var att betrakta som väganordning till denna väg. Högsta domstolen fann därför att pumpanläggningen skulle anses höra till den enskilda vägen.
Reglerna innebär sålunda att en pumpanläggning av aktuellt slag kan höra till en enskild väg och därmed omfattas av den enskilda väghållarens ansvar för vägen. Den enskilda väghållaren har därvid rätt till ersättning; enligt vad jag har erfarit brukar Vägverket respektive Banverket i samband med utbyggnaden av en motorväg eller järnväg erbjuda den enskilda väghållaren ett engångsbelopp för pumpanläggningens framtida drift och underhåll.
Ola Karlsson menar att anläggningslagen bör ändras så att anläggningar som krävs på grund av att en större väg dras fram hänförs till den större vägen även om de betjänar en mindre.
Lagstiftningen ger utrymme för berörda parter att hitta ändamålsenliga lösningar mot bakgrund av omständigheterna i varje enskilt fall. Någon översyn av anläggningslagen med den inriktning som Ola Karlsson förordar är inte planerad.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.