Till innehåll på sidan
Sveriges Riksdags logotyp, tillbaka till startsidan

väg 44

Skriftlig fråga 2001/02:782 av Jacobsson, Magnus (kd)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2002-02-21
Anmäld
2002-03-05
Besvarad
2002-03-06

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 21 februari

Fråga 2001/02:782

 av Magnus Jacobsson (kd) till näringsminister Björn Rosengren om väg 44

Väg 44 mellan Uddevalla och Trollhättan har under flera år haft en kraftig trafikökning. Vilket bl.a. beror på att folk arbetspendlar mellan de båda städerna. Regionens beslut att slå samman sjukhusen har också bidragit till ökad trafik. De senaste årens konjunktur har även lett till ökad belastning av tunga fordon. Väg 44 har varit och fortsätter att vara oerhört olycksdrabbad. Bara under de senaste veckorna har tre trafikolyckor med dödlig utgång inträffat. Trots detta har det inte hänt mycket med den utlovade utbyggnaden utan arbetet går långsamt. Denna situation är inte hållbar.

Vilka åtgärder avser ministern att vidta för att skynda på utbyggnaden av väg 44?

Svar på skriftlig fråga 2001/02:782 besvarad av

den 6 mars

Svar på frågorna 2001/02:764 om utbyggnaden av väg 44 och 782 om väg 44

Näringsminister Björn Rosengren

Inger René har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att väg 44 mellan Uddevalla och Trollhättan skyndsamt färdigställs. Magnus Jacobsson har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att skynda på utbyggnaden av väg 44. Jag besvarar båda frågorna i ett sammanhang.

Vägverket inledde 2001 utbyggnaden av etappen mellan Uddevalla och Väne-Ryr på väg 44. Utbyggnaden är finansierad via länsplanen för Västra Götalandsregionen. När utbyggnaden är klar 2004 återstår etappen mellan Väne-Ryr och Båberg innan väg 44 mellan Uddevalla och Trollhättan är utbyggd till fyrfältsväg. Den utbyggnaden ska finansieras via den nationella väghållningsplanen. Arbetsplanen för den etappen har vunnit laga kraft och enligt den nationella planen ska utbyggnaden påbörjas under perioden 2002@2004. Vägverket räknar med att genomförandet av investeringarna i den nationella planen är förskjutna i genomsnitt två år framåt i tiden jämfört med planen. Detta beror bl.a. på en prioritering av trafiksäkerhetsmålet. Regeringen har styrt över pengar inom Vägverkets anslag till de åtgärder som är mest effektiva från trafiksäkerhetssynpunkt.

I regeringens infrastrukturproposition från oktober 2001 föreslogs en ökad satsning på 12 miljarder kronor på infrastrukturen under perioden 2002@2004. När det gäller väginvesteringar föreslås en resursökning på sammanlagt 4,3 miljarder kronor som ska användas för att genomföra investeringar i gällande planer som inte kunnat genomföras på grund av de senaste årens prioriteringar. Vägverket ska senast den 1 april 2002 redovisa vilka investeringsobjekt som kommer att igångsättas under 2002 med anledning av resursförstärkningen.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.