utbyggnaden av E 6:an

Skriftlig fråga 2000/01:210 av Jacobsson, Magnus (kd)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2000-11-10
Anmäld
2000-11-21
Besvarad
2000-11-23

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 10 november

Fråga 2000/01:210

av Magnus Jacobsson (kd) till näringsminister Björn Rosengren om utbyggnaden av E 6:an

Från Malmö till Svinesund vid norska gränsen sträcker sig E 6:an 47 mil. Av dessa 47 mil är 35 utbyggda till motorväg. Enligt den nationella vägtransportplanen 1998@2007 ska de återstående partierna av E 6:an byggas ut till motorväg under perioden. Så sent som förra året vid en konferens i Strömstad lovade statsrådet att denna plan skulle hålla. Nu kommer uppgifter i tidningen Bohuslänningen som säger att utbyggnaden kommer att försenas.

Under de senaste tio åren har 80 människor dödats på E 6:an. På sträckan Uddevalla@Svinesund har 50 människor förlorat livet. Det är oroande men inte på något sätt överraskande att den största andelen dödade sker på detta parti då merparten av sträckningen inte består av motorväg.

Sommartid ökar Bohusläns befolkning med 10 000-tals sommarboende och turister. Konsekvensen blir kilometerlånga köer som ringlar fram genom det bohuslänska kulturlandskapet. En utbyggd motorväg leder till minskade köer, säkrare och snabbare vårdresor, mindre utsläpp och bättre miljö.

Ett färdigställande av motorvägen skulle förstärka näringslivet i hela fyrbodal. Turism och handel gynnas och tillväxten i regionen får välbehövlig draghjälp. Utifrån alla dessa viktiga perspektiv är det ytterst olyckligt att utbyggnaden av E 6:an försenas.

Vad avser statsrådet vidta för åtgärder för att utbyggnaden av E 6 i norra Bohuslän ska bli klar i utlovad tid?

Svar på skriftlig fråga 2000/01:210 besvarad av näringsminister Björn Rosengren

den 23 november

Svar på frågorna 2000/01:210 om utbyggnaden av E 6:an och 224 om E 6:an genom Bohuslän

Näringsminister Björn Rosengren

Magnus Jacobsson har frågat mig vilka åtgärder jag avser vidta för att utbyggnaden av väg E 6 i norra Bohuslän ska bli klar i utlovad tid. Åke Carnerö har frågat mig vilka åtgärder jag kommer att vidta för att inte miljö- och vägutredningar ska försena framtagandet av godkända arbetsplaner för återstående delsträckor.

Magnus Jacobssons fråga har ställts till mig åtskilliga gånger och jag ska därför nu, som tidigare, bekräfta att ambitionen är att utbyggnaden av E 6:an ska genomföras enligt gällande plan, dvs. enligt den nationella planen för vägtransportsystemet som regeringen fastställde år 1998. Planen omfattar en utbyggnad av återstående objekt på E 6:an i norra Bohuslän före utgången av år 2007. En ny bro vid Svinesund ingår ej i planen, men förbereds i särskild ordning tillsammans med den norska regeringen.

Jag har tillsatt en arbetsgrupp som utreder förutsättningarna att utnyttja alternativ finansiering av infrastrukturen. Arbetsgruppens resultat kommer att redovisas i år. E 6 i Bohuslän är ett av de vägprojekt som skulle kunna finansieras med alternativ finansiering. Regeringen har även uppdragit åt Vägverket att utreda förutsättningarna för en avgiftsfinansiering av en ny väg och bro vid Svinesund. Vägverkets redovisning är för närvarande remitterad till berörda myndigheter och organisationer.

Beträffande Åke Carnerös fråga vill jag framhålla att det är Vägverkets uppgift att driva den fysiska planeringsprocessen, vilket innebär bl.a. att ta fram vägutredningar och arbetsplaner samt att fastställa arbetsplaner. Regeringens insats inskränker sig till tillåtlighetsprövning enligt 17 kap. miljöbalken och till att pröva överklagade arbetsplaner. Planeringsprocessen kan tyckas vara tidskrävande. Det är emellertid av största vikt att alla dess skeden genomförs noggrant så att resultatet blir ett fullgott beslutsunderlag och slutligen en bra väg. Den planering och projektering som bedrivs för de återstående objekten på E 6:an sker enligt ett tidsschema som gör det möjligt att vara klar med utbyggnaden till utgången av år 2007, om medel anvisas.

Slutligen vill jag påminna om att standarden på E 6:an har förbättrats avsevärt bara i år då två nya objekt har färdigställts och tagits i bruk. Det är dels den s.k. Sunningeleden, som med den nya högbron utanför Uddevalla förkortat körsträckan med närmare 13 kilometer, dels delen Håby@Rabbalshede. Båda objekten bidrar till en påtagligt högre trafiksäkerhet och framkomlighet.

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.