utbyggnaden av E 6 genom Bohuslän
Skriftlig fråga 2002/03:522 av Bager, Erling (fp)
Frågan är besvarad
- Anmäld:
- 2003-02-13
- Inlämnad:
- 2003-02-13
- Besvarad:
- 2003-02-19
- Svar anmält:
- 2003-02-19
den 13 februari
Fråga 2002/03:522
av Erling Bager (fp) till statsrådet Ulrica Messing om utbyggnaden av E 6 genom BohuslänFörre näringsministern Björn Rosengren uttalade vid flera tillfällen att E 6 genom Bohuslän fram till norska gränsen skulle vara färdigutbyggd som fyrfältsväg till år 2007.
I de nya vägplanerna från Vägverket är denna tidsgräns nu framflyttad till år 2012@2013. Detta är olyckligt då vägen är en viktig led för person- och godstrafik mellan Sverige och Norge och vidare ut mot kontinenten. Denna viktiga transportled håller bitvis en standard som motsvarar en landsväg från 1920-talet.
Från Folkpartiets sida är det en självklarhet att väg E 6 snarast måste bli en fyrfältsväg genom hela Bohuslän. Vi är dessutom öppna för att vägen ska kunna finansieras genom den så kallade PPP-principen.
Med hänvisning till det ovan anförda skulle jag vilja ställa följande fråga till statsrådet Messing:
Är statsrådet beredd att ange vid vilken tidpunkt E 6 genom Bohuslän kommer att vara utbyggd till fyrfältsväg?
Svar på skriftlig fråga 2002/03:522 besvarad av Ulrica Messing
Svar på fråga 2002/03:522 om utbyggnaden av E 6 genom Bohuslän och 531 om E 6:ans utbyggnad
Statsrådet Ulrica Messing
Erling Bager har frågat mig om jag är beredd att ange vid vilken tidpunkt E 6 genom Bohuslän kommer att vara färdigställd. Mona Berglund Nilsson har frågat vilka besked jag avser avge beträffande E 6:ans utbyggnad. Jag besvarar båda frågorna i ett sammanhang.
Utbyggnaden av E 6 har pågått intensivt under en lång tid och merparten av den ca 50 mil långa vägen längs västkusten är i dag motorväg eller fyrfältsväg. Det som återstår att bygga ut är dels ca 1 mil i sydligaste Skåne, dels ca 7 mil i norra Bohuslän. Problemen i norra Bohuslän är väl kända, men jag kan konstatera att byggarbeten pågår på inte mindre än fyra etapper. Det gäller en del av etappen Torp-Håby, trafikplats Håby, samt Hogdal-Nordby och Nordby-Svinesund, inklusive en ny bro över Idefjorden. För övriga delar pågår utrednings- och planarbeten i olika skeden.
Regeringen beslutade i november 2002 om tillåtlighet enligt 17 kap. miljöbalken för delen Vik-Hogdal. Tillåtlighetsprövning pågår för delen Tanumshede-Vik och för delen i Skåne, det vill säga Trelleborg-Vellinge. Enligt uppgift från Vägverket kommer en ansökan om tillåtlighetsprövning för den sista sträckan i Bohuslän, det vill säga Rabbalshede-Tanumshede, att lämnas in till regeringen under våren.
Den nu gällande nationella planen för vägtransportsystemet för perioden 1998@2007 omfattar utbyggnad av samtliga återstående etapper på väg E 6. Vägverket ska senast den 4 augusti 2003 presentera ett förslag till ny plan för perioden 2004@2015. Jag kommer inte att föregripa den prövning som regeringen sedan ska göra. Den nuvarande planen gäller tills regeringen beslutat om den nya planen.
