utbyggnaden av E 6 genom Bohuslän

Skriftlig fråga 2002/03:522 av Bager, Erling (fp)

Frågan är besvarad

Händelser

Anmäld
2003-02-13
Inlämnad
2003-02-13
Besvarad
2003-02-19
Svar anmält
2003-02-19

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 13 februari

Fråga 2002/03:522

av Erling Bager (fp) till statsrådet Ulrica Messing om utbyggnaden av E 6 genom Bohuslän

Förre näringsministern Björn Rosengren uttalade vid flera tillfällen att E 6 genom Bohuslän fram till norska gränsen skulle vara färdigutbyggd som fyrfältsväg till år 2007.

I de nya vägplanerna från Vägverket är denna tidsgräns nu framflyttad till år 2012@2013. Detta är olyckligt då vägen är en viktig led för person- och godstrafik mellan Sverige och Norge och vidare ut mot kontinenten. Denna viktiga transportled håller bitvis en standard som motsvarar en landsväg från 1920-talet.

Från Folkpartiets sida är det en självklarhet att väg E 6 snarast måste bli en fyrfältsväg genom hela Bohuslän. Vi är dessutom öppna för att vägen ska kunna finansieras genom den så kallade PPP-principen.

Med hänvisning till det ovan anförda skulle jag vilja ställa följande fråga till statsrådet Messing:

Är statsrådet beredd att ange vid vilken tidpunkt E 6 genom Bohuslän kommer att vara utbyggd till fyrfältsväg?

Svar på skriftlig fråga 2002/03:522 besvarad av Ulrica Messing

den 19 februari

Svar på fråga 2002/03:522 om utbyggnaden av E 6 genom Bohuslän och 531 om E 6:ans utbyggnad

Statsrådet Ulrica Messing

Erling Bager har frågat mig om jag är beredd att ange vid vilken tidpunkt E 6 genom Bohuslän kommer att vara färdigställd. Mona Berglund Nilsson har frågat vilka besked jag avser avge beträffande E 6:ans utbyggnad. Jag besvarar båda frågorna i ett sammanhang.

Utbyggnaden av E 6 har pågått intensivt under en lång tid och merparten av den ca 50 mil långa vägen längs västkusten är i dag motorväg eller fyrfältsväg. Det som återstår att bygga ut är dels ca 1 mil i sydligaste Skåne, dels ca 7 mil i norra Bohuslän. Problemen i norra Bohuslän är väl kända, men jag kan konstatera att byggarbeten pågår på inte mindre än fyra etapper. Det gäller en del av etappen Torp-Håby, trafikplats Håby, samt Hogdal-Nordby och Nordby-Svinesund, inklusive en ny bro över Idefjorden. För övriga delar pågår utrednings- och planarbeten i olika skeden.

Regeringen beslutade i november 2002 om tillåtlighet enligt 17 kap. miljöbalken för delen Vik-Hogdal. Tillåtlighetsprövning pågår för delen Tanumshede-Vik och för delen i Skåne, det vill säga Trelleborg-Vellinge. Enligt uppgift från Vägverket kommer en ansökan om tillåtlighetsprövning för den sista sträckan i Bohuslän, det vill säga Rabbalshede-Tanumshede, att lämnas in till regeringen under våren.

Den nu gällande nationella planen för vägtransportsystemet för perioden 1998@2007 omfattar utbyggnad av samtliga återstående etapper på väg E 6. Vägverket ska senast den 4 augusti 2003 presentera ett förslag till ny plan för perioden 2004@2015. Jag kommer inte att föregripa den prövning som regeringen sedan ska göra. Den nuvarande planen gäller tills regeringen beslutat om den nya planen.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.