Utbyggnaden av E 22
Skriftlig fråga 2005/06:1328 av Thalén Finné, Ewa (m)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2006-03-30
- Anmäld
- 2006-03-30
- Besvarad
- 2006-04-05
- Svar anmält
- 2006-04-05
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga 2005/06:1328 av Ewa Thalén Finné (m) till statsrådet Ulrica Messing (s)
Utbyggnaden av E 22
Måndagen den 27 mars 2006 inträffade ytterligare två seriekrockar på E 22, båda strax norr om Lund på en sträcka där problem med köbildningar är välkända. Ett hundratal bilar var inblandade. Regeringens ovilja att prioritera utbyggnaden av E 22 fortsätter att orsaka olyckor. 14 människor fick åka ambulans till sjukhus denna gång; hur många blir det nästa gång?
I stället för att, som Vägverket diskuterar, fokusera insatserna på att övervaka vilket avstånd bilisterna håller till varandra borde regeringen se till att det blir lättare att köra säkert på egen hand. Det är viktigt att bilisterna håller avståndet, det gäller på alla vägar. Övervakningen av avståndet mellan bilarna får varken ersätta eller senarelägga utbyggnaden av E 22.
Utbyggnaden av E 22 har dröjt alldeles för länge. Utan att undersöka alternativa sätt att finansiera en utbyggnad skjuter regeringen projektet på framtiden.
För att finansiera en tidigare utbyggnad av E 22 har Vägverket föreslagit Public@Private Partnership, PPP. Metoden diskuteras också aktivt av viktiga aktörer i Skåne. PPP skulle kunna möjliggöra en tidigare utbyggnad av väg E 22 och därmed minska antalet olyckor.
I sitt svar den 16 november meddelade Ulrica Messing att hon ännu ej var beredd att utställa några löften om utbyggnaden av E 22.
Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta efter den omfattande olyckan på E 22 för att PPP ska kunna användas som alternativ finansieringsform för att bygga ut E 22?
Svar på skriftlig fråga 2005/06:1328 besvarad av
den 5 april
Svar på fråga 2005/06:1328 om utbyggnaden av E 22
Statsrådet Ulrica Messing
Ewa Thalén Finné har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta efter den omfattande olyckan på E 22 för att Public@Private Partnership (PPP) ska kunna användas som alternativ finansieringsform för att bygga ut E 22.
Jag delar Ewa Thalén Finnés uppfattning om att en utbyggnad av E 22 också innebär en trafiksäkerhetshöjning. Samtidigt vill jag påpeka att sikten var extremt dålig då seriekrockarna på E 22 inträffade den 27 mars 2006. Under sådana förhållanden kommer olycksrisken alltid att vara stor oavsett vägstandard. Bilens hastighet och avstånd till framförvarande bil spelar i sådana situationer en ännu viktigare roll.
När det gäller påståendet om att Vägverket föreslagit en utbyggnad av E 22 genom PPP så stämmer det inte. PPP är en alternativ finansieringsform bland flera. Statens investeringar i vägar och järnvägar finansieras i första hand med direkta anslag från statsbudgeten. För några projekt har bland annat alternativ finansiering med lån i Riksgäldskontoret använts. Utöver anslags- och lånefinansiering har endast ett fåtal projekt genomförts med hjälp av andra alternativa finansieringsformer.
Fortsatta överväganden om alternativ finansiering kommer att göras där så kan bedömas lämpligt. En grundläggande princip är dock att val av finansieringsform inte ska påverka prioriteringarna i de fastlagda planerna.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.