utbyggnad av riksväg 40
Skriftlig fråga 1999/2000:176 av Eldensjö, Kjell (kd)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 1999-11-09
- Anmäld
- 1999-11-16
- Besvarad
- 1999-11-17
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga 1999/2000:176
av Kjell Eldensjö (kd) till näringsminister Björn Rosengren om utbyggnad av riksväg 40På den olycksdrabbade riksväg 40 mellan Borås och Jönköping inträffade den 1 november i år ännu en beklaglig dödsolycka, varvid fyra personer omkom och en blev allvarligt skadad.
Speciellt vägsträckan Borås@Ulricehamn, där denna dödsolycka inträffade, har redan tidigare varit utsatt för många svåra olyckor. Under många år har diskussioner förts och planer gjorts upp för utbyggnad av riksväg 40, sträckan Borås@Jönköping, till motorväg.
Vägverket är enligt uppgift positivt till och har fört upp denna vägsträcka i topp över tänkbara provobjekt till utbyggnad med hjälp av den nya finansieringsmodellen PPP.
Den senaste olyckan aktualiserar på ett bryskt sätt återigen frågan om när en utbyggnad kommer till stånd.
Min fråga till näringsministern är:
När kommer ett beslut från regeringen om utbyggnad av riksväg 40 till motorväg sträckan Borås@Jönköping?
Svar på skriftlig fråga 1999/2000:176 besvarad av
Svar på fråga 1999/2000:176 om utbyggnad av riksväg 40
Näringsminister Björn Rosengren
Kjell Eldensjö har frågat mig när beslut kommer från regeringen om utbyggnad av riksväg 40 till motorväg sträckan Borås@Jönköping.
Den nationella planen för vägtransportsystemet, som fastställdes av regeringen 1998, innehåller en utbyggnad av riksväg 40 till fyrfältsväg mellan Borås och Jönköping med start år 2003. Planen omfattar tidsperioden 1998-2007. Under denna period kommer större delen av sträckan att kunna åtgärdas. Kvarvarande delar efter år 2007 är främst mellan Ulricehamn och gränsen mellan Västergötland och Småland.
Anslagen till nybyggnation av väg ligger för närvarande lägre än genomsnittet i den nationella planen för vägtransportsystemet, vilket gör att Vägverket räknar med en förskjutning av utbyggnaden på ungefär två år. Anslagsminskningen beror bl.a. på en prioritering av trafiksäkerhetsmålet. Därför styr regeringen över pengar inom Vägverkets anslag till de åtgärder som är mest effektiva ur trafiksäkerhetssynpunkt.
Frågan om alternativ finansiering med PPP-modellen (Private-Public Partnership) utreds för närvarande i Regeringskansliet.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.