Utbyggnad av järnvägsspår i Furuvik

Skriftlig fråga 2009/10:96 av Andersson, Ulla (v)

den 15 oktober

Fråga

2009/10:96 Utbyggnad av järnvägsspår i Furuvik

av Ulla Andersson (v)

till statsrådet Åsa Torstensson (c)

Banverket föreslår att samhället Furuvik delas mellan två järnvägsspår, förutom den väg som redan delar samhället, detta på grund av att det planerade förslaget om dubbelspår mellan Skutskär och Furuvik föreslås ska bantas. Det betyder att det anslutningsspår som var planerat att byggas in till Stora Ensos fabrik i Skutskär inte blir av och att det gamla spåret blir kvar för att trafikera Stora Ensos fabrik. Därför måste det befintliga spåret, som går närmare kusten och nära många fastigheter, vara kvar. Det ska trafikeras av i genomsnitt två tåg per dag, men antalet kan mycket väl komma att öka om fler transporter flyttas om från lastbil till järnväg. Det lilla samhället Furuvik hamnar därmed i kläm mellan två järnvägsspår. Det är orimligt att ha järnvägar på båda sidor om bebyggelsen. Det strider mot målen för en god bebyggd miljö. De ändrade planerna påverkar också kommunens planer för att utveckla Furuvik som bostadsområde.

Förslaget innebär dessutom ett stort avbräck för utvecklingen av Furuviksparken som är en stor turistmagnet i området och ett populärt besöksmål även för lokalbefolkningen. I dag har Furuviksparken planer på och behov av att expandera.

Totalt kostar dubbelspåret, som ska börja byggas 2011 och stå klart 2014, omkring 670 miljoner kronor. Anslutningen var beräknad till runt 85 miljoner.

Min fråga till ansvarigt statsråd blir därmed:

Har statsrådet gjort någon bedömning av om konsekvenserna av en bantning på 85 miljoner av en planerad investering på 670 miljoner är rimlig?