Till innehåll på sidan
Sveriges Riksdags logotyp, tillbaka till startsidan

upphandlingen av kollektivtrafiken

Skriftlig fråga 1999/2000:550 av Arvidsson, Eva (s)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2000-02-11
Anmäld
2000-02-15
Besvarad
2000-02-16

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 10 februari

Fråga 1999/2000:550

 av Eva Arvidsson (s) till näringsminister Björn Rosengren om upphandlingen av kollektivtrafiken

Jag är väl medveten om att det är Stockholms läns landsting som har ansvaret för pendeltågstrafiken. Men mot bakgrund av hur skandalöst dåligt den nye entreprenören Citypendeln sköter trafiken och hur dåligt den borgerliga majoriteten har följt upp avtalet med Citypendeln finns det alla skäl att regering och riksdag engagerar sig både i de konkreta problemen och principfrågan om upphandling av kollektivtrafik.

Citypendelns sätt att lösa den uppkomna situationen med brist på lokförare drabbar pendlarna i framför allt min hemkommun Nynäshamn och i Gnesta oacceptabelt hårt. För att klara 15-minuterstrafik till Västerhaninge har Citypendeln valt att ställa in all pendeltågstrafik ned till Nynäshamn som har 4 800 pendlare. Detta får till följd att pendeltågstrafiken förs över till bussar på väg 73, som av Vägverket bedöms vara en av landets mest olycksdrabbade vägar.

Min fråga är:

Avser näringsministern vidta några åtgärder av det som har hänt med pendeltågstrafiken efter det att Citypendeln har övertagit ansvaret?

Svar på skriftlig fråga 1999/2000:550 besvarad av näringsminister Björn Rosengren

den 16 februari

Svar på fråga 1999/2000:550 om upphandlingen av kollektivtrafiken

Näringsminister Björn Rosengren

Eva Arvidsson har frågat mig om jag avser vidta några åtgärder med anledning av det som har hänt med pendeltågstrafiken efter det att Citypendeln har övertagit ansvaret.

Som näringsminister har jag ansvaret för transportpolitiska frågor och självfallet är jag bekymrad över att kollektivtrafiken inte fungerar tillfredsställande i huvudstadsregionen.

I och med 1988 års trafikpolitiska beslut fick trafikhuvudmännen möjlighet att upphandla den regionala järnvägstrafiken i konkurrens. Ett antal upphandlingar och trafikövertaganden har skett sedan detta beslut, utan problem liknande de som nu uppstått vad gäller Stockholms pendeltågstrafik. Precis som Eva Arvidsson konstaterar i sin fråga är pendeltågstrafiken i Stockholm en fråga som måste lösas mellan SL, Citypendeln och lokförarna. Regeringen har därför inte för avsikt att i nuläget vidta några åtgärder.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.