ubåtars agerande till sjöss
Skriftlig fråga 2001/02:1143 av Jóhannesson, Berit (v)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2002-05-06
- Anmäld
- 2002-05-14
- Besvarad
- 2002-05-15
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 6 maj
Fråga 2001/02:1143
av Berit Jóhannesson (v) till försvarsminister Björn von Sydow om ubåtars agerande till sjössPå onsdagskvällen den 24 april inträffade en incident mellan ett handelsfartyg och en av marinens ubåtar. Handelsfartyget siktade utanför Åstol något som först upplevdes som sjöfåglar. Men det visades vara ett periskop tillhörande en av marinens ubåtar som höll på att gå upp i övervattensläge. Handelsfartyget som låg i en babordsgir lyckades undvika en kollision med hundra meter tillgodo. Ubåten svarade inte på anrop. Denna incident kunde ha resulterat i en allvarlig sjöolycka. Enligt Göteborgs-Posten svarar informationschefen på Berga på frågan varför man går upp mitt i en farled att "förmodligen för att det var trångt om utrymme och befälhavaren inte känt till området tillräckligt väl" och att "i undervattensläge väjer ubåtar för alla farkoster i ytläge". Eftersom farlederna på Västkusten är livligt trafikerade är det mycket allvarligt när sådana incidenter uppkommer. Med tanke på hur nära det var en kollision måste något ha brustit i ubåtens befälhavares agerande eller instruktioner.
Med anledning av det inträffade vill jag ställa följande fråga till försvarsminister Björn von Sydow:
Avser ministern att verka för en tydligare instruktion vad avser ubåtars agerande gentemot andra fartyg och båtar till sjöss?
Svar på skriftlig fråga 2001/02:1143 besvarad av försvarsminister Björn von Sydow
Svar på fråga 2001/02:1143 om ubåtars agerande till sjöss
Försvarsminister Björn von Sydow
Jag har av Berit Jóhannesson fått en fråga om jag avser att verka för en tydligare instruktion vad avser ubåtars agerande gentemot andra fartyg och båtar till sjöss.
Bakgrunden är att onsdagen den 20 april inträffade en incident mellan ett handelsfartyg och en av marinens ubåtar. Ubåten intog ytläge i närheten av handelsfartyget. Enligt frågeställaren kunde incidenten ha resulterat i en allvarlig sjöolycka. Med tanke på hur incidenten uppstått frågar Berit Jóhannesson om inte ubåtens befälhavare brustit i sitt agerande eller de instruktioner som finns behöver förtydligas.
För alla farkoster som framförs till sjöss finns regler för vem som är väjningsskyldig, de internationella sjövägsreglerna. Förutom dessa har Försvarsmakten egna instruktioner för ubåtars uppträdande i uläge gentemot andra fartyg. Ubåtar i uläge är alltid väjningsskyldiga för fartyg på ytan.
Jag har erfarit att incidenter av denna typ rutinmässigt rapporteras och utreds inom Försvarsmakten för att säkerställa att liknande händelser av detta slag inte upprepas. Innan resultatet från utredning av denna incident föreligger är det för tidigt att avgöra om ytterligare åtgärder erfordras.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.