transportlänkar över Öresund

Skriftlig fråga 2000/01:593 av Husmark Pehrsson, Cristina (m)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2001-01-30
Anmäld
2001-02-06
Besvarad
2001-02-07

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 30 januari

Fråga 2000/01:593

av Cristina Husmark Pehrsson (m) till näringsminister Björn Rosengren om transportlänkar över Öresund

Antalet personbilar har minskat mellan Helsingborg och Helsingör med 26 % sedan den 1 juli 2000 och antalet passagerare har minskat med 20 %.

Ett ensidigt stöd till Öresundsbron gör att målet att säkra två transportlänkar över Öresund därmed är i fara.

Min fråga till näringsministern är:

Vilka åtgärder avser näringsministern vidta för att upprätthålla flera transportlänkar över Öresund?

Svar på skriftlig fråga 2000/01:593 besvarad av näringsminister Björn Rosengren

den 7 februari

Svar på fråga 2000/01:593 om transportlänkar över Öresund

Näringsminister Björn Rosengren

Cristina Husmark Pehrsson har frågat mig vilka åtgärder jag avser vidta för att upprätthålla flera transportlänkar över Öresund.

Först vill jag göra ett par klarlägganden. Något direkt statligt stöd lämnas inte till finansieringen av bron vad gäller vägtrafiken. Finansieringen sker via lån som konsortiet har tecknat. Det är dessutom konsortiet som ensamt har rätt att fastställa taxorna för vägtrafiken på Öresundsförbindelsen. Det framgår av avtalet mellan Danmark och Sverige från 1991 om en fast förbindelse över Öresund. I avtalet och i tilläggsprotokoll anges principer som ska gälla när konsortiet beslutar om taxorna. En av principerna är att nivån för färjetaxor vid Helsingborg@Helsingör ska vara en utgångspunkt vid fastställande av taxorna för vägtrafiken. Färjerederierna kan däremot när som helst ändra sin prissättning. Min uppfattning är att Öresundsbrokonsortiet hittills inte har gjort någon prisjustering som frångår principen om färjetaxorna eller någon annan princip, vilket gäller också de prisjusteringar konsortiet genomfört den 1 februari. Skulle konsortiet frångå gällande principer är det en gemensam fråga för Danmarks och Sveriges regeringar att överväga vilka åtgärder som behöver vidtas.

Att resandevolymerna minskar på färjelinjer är självklart när en närliggande fast förbindelse byggs. Jag anser att denna minskning av resandevolymerna på färjelinjen Helsingborg@Helsingör är en naturlig följd av en ny konkurrenssituation i regionen. Detta föranleder inte någon åtgärd från min sida. En statlig intervention skulle störa den fria konkurrensen.

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.