Trängselskatt för budbilar

Skriftlig fråga 2005/06:286 av Rådhström, Jan-Evert (m)

den 2 november

Fråga 2005/06:286 av Jan-Evert Rådhström (m) till finansminister Pär Nuder (s)

Trängselskatt för budbilar

Från och med den 3 januari 2006 skärper vänsterkartellen skattetrycket än mer för bilismen i Sverige genom införandet av trängselskatt.

Världens hårdast beskattade befolkning betalar via skattsedeln för en fungerande infrastruktur. När Socialdemokraterna inte förmår leverera detta uppstår trafikproblem till följd av för lite investeringar i vägnätet. I stället för att rusta upp infrastrukturen runt Stockholm för att minska problemen ska bilisterna straffas genom så kallad trängselskatt. Dubbelbeskattning med andra ord.

Men inte alla drabbas av denna trängselskatt. Taxibilar är undantagna, men inte budbilar. Liksom utländska fordon. Detta lämnar utrymme för utländska budbilsfirmor att använda utlandsregistrerade fordon för att på så sätt komma undan trängselskatten. Därmed har det svenska näringslivet fått ytterligare en konkurrensnackdel i förhållande till omgivande länder.

Mot bakgrund av vad som ovan anförs vill jag fråga:

Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att säkerställa att svenska budbilsfirmor inte diskrimineras i förhållande till utländska budbilsföretag?