Trafikstörningar i Stockholmsregionen

Skriftlig fråga 2005/06:1387 av Axelsson, Christina (s)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2006-04-07
Anmäld
2006-04-07
Fördröjd
Ärendet var fördröjt
Besvarad
2006-04-26
Svar anmält
2006-04-26

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 7 april

Fråga 2005/06:1387 av Christina Axelsson (s) till statsrådet Ulrica Messing (s)

Trafikstörningar i Stockholmsregionen

Äntligen har vintern släppt sitt grepp och våren nalkas. Det har varit en lång och kall vinter, inte minst för alla pendeltågsresenärer i Stockholms län. Resenärerna har mötts av besked om inställda och försenade tåg var och varannan dag och många har därför kommit för sent till sitt arbete, sin skola eller sin anställningsintervju. En del fel har berott på nedisade och därför inställda tåg men många gånger beror det på brister i infrastrukturen. Trots att Banverket i flera år har arbetat med vinterutredningen, som upprättades efter de omfattande trafikstörningarna jul- och nyårshelgen 2001, är det fortfarande brister i infrastrukturen. SL har köpt in nya tåg, men det hjälper inte om det ständigt uppkommer växelfel eller blir fel på strömföringen genom nedrivna kontaktledningar. Ansvaret för detta ligger hos Banverket!

Problemen i pendeltågstrafiken är inte bara en stressfaktor för trafikanterna och därmed en hälsofråga i regionen, de är också tillväxthämmande. Det är många arbetstimmar som går förlorade när trafikanterna köar på perrongerna i stället för att vara på arbetet och producera.

Jag vill därför fråga statsrådet vilka ytterligare åtgärder hon är beredd att vidta för att säkerställa att pendeltågstrafiken i Stockholms län ska kunna gå tidtabellenligt även när det är kallt.

Svar på skriftlig fråga 2005/06:1387 besvarad av

den 26 april

Svar på fråga 2005/06:1387 om trafikstörningar i Stockholmsregionen

Statsrådet Ulrica Messing

Christina Axelsson har frågat mig vilka ytterligare åtgärder jag är beredd att vidta för att säkerställa att pendeltågstrafiken i Stockholms län ska kunna gå tidtabellsenligt även när det är kallt.

Pendeltågsresenärerna i Stockholmregionen har haft en tuff vinter. Som Christina Axelsson konstaterat är orsakerna flera till att tågen inte har gått eller kommit fram i tid. Det har varit en lång, kall vinter med mycket snö vilket alltid försvårar arbetet med att hålla växlar i funktionellt skick. Trafiken är tät på spåren i Stockholmsområdet. Det är glädjande, men det innebär också att det finns lite utrymme att återställa trafikstörningar som i stället fortplantar sig i systemet. SL har dessutom haft inkörningsproblem med de nya pendeltågen och därför inte kunnat följa sin plan för utfasning av de gamla vagnarna.

Det krävs många olika insatser för att åtgärda förseningarna på järnvägen. Banverket samarbetar med SL och övriga trafikutövare för att minska konsekvenserna för resenärerna. De arbetar för att bättre utnyttja kapaciteten både för tågtrafiken och för underhållsarbeten. Tillsammans med SL:s nya entreprenör gör man förbättringar av de operativa styrnings- och ledningssystemen. Banverket har också initierat ett arbete med att se över sin prioritering av drifts- och underhållsmedel.

Dessa åtgärder syftar till en effektivare användning av befintliga resurser i form av banor och underhållsmedel. Det behövs dessutom kapacitetsförbättringar. Under 2007 kommer det så kallade Projekt Tegelbacken att vara genomfört. Då har Banverket byggt om signalsystemet och flyttat växlar för att förbättra kapaciteten in till Stockholms central söderifrån. På några års sikt kommer också den nya Citybanan att innebära en avsevärd kapacitetsökning för järnvägstrafiken genom Stockholm.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.