trafiksäkerheten på E 22
Skriftlig fråga 1998/99:225 av Ericsson, Dan (kd)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 1999-01-07
- Anmäld
- 1999-01-11
- Besvarad
- 1999-01-18
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 7 januari
Riksdagen har antagit en nollvision vad gäller dödsfall i trafiken och Vägverket har ambitionen att i sitt trafiksäkerhetsarbete leva upp till detta. Problemet är att ibland kan förslag som kan synas vara riktiga i grunden få ett sämre resultat. Det goda kan bli det bästas fiende.
Så kan fallet vara vad gäller Vägverkets planer att bygga en mittbarriär på E22:an mellan Söderköping och Valdemarsvik. Inte minst måste man också fråga sig hur Vägverket har arbetat med detta förslag gentemot de berörda i detta område.
Huvudproblemet i dag är att det saknas viltstängsel längs denna sträcka - något som borde åtgärdats för många år sedan. I stället kommer Vägverket med förslag som kan komma att innebära ökade olycksrisker samtidigt som man får vänta på att viltstängsel skall komma upp.
Jag kan konstatera att en omfattande lokal opinion motsatt sig dessa planer och att också landshövdingen i Östergötland - som ju är regeringens förlängda arm i länet - på det bestämdaste avvisat Vägverkets planer.
Min fråga till näringsministern som ju har ansvaret också för trafiksäkerhetsfrågorna är:
Avser ministern att vidta några åtgärder med anledning av hur Vägverket har handlagt frågan om ökad trafiksäkerhet på E22:an mellan Söderköping och Valdemarsvik?
Svar på skriftlig fråga 1998/99:225 besvarad av Näringsminister Björn Rosengren
- Näringsminister Björn Rosengren
den 18 januari
Vägverket undersöker för närvarande möjliga förbättringsåtgärder på sträckan Söderköping-Valdemarsvik på E 22. Vägen är av äldre typ med många utfarter och sidoområden som bitvis är svaga. Olyckorna på vägsträckan har varit av olika slag. Viltolyckor, men även mötesolyckor, har förekommit.
Det föreligger ännu inget färdigt förslag till förändringar på vägsträckan Söderköping-Valdemarsvik. Vägverket har genomfört en tidig diskussion som var öppen för allmänheten. Flera diskussioner och avstämningar med organisationer, myndigheter och allmänheten återstår. Ett alternativ som övervägs är att sätta upp en mittbarriär på liknande sätt som gjorts på E 4 vid Gävle. Erfarenheterna från Gävle är hittills mycket goda - sedan sträckan öppnades i juni 1998 har inga allvarliga olyckor inträffat på den tidigare mycket olycksdrabbade vägsträckan. Mittbarriären förhindrar i första hand mötesolyckor. Därför är det naturligt att den kommer att kombineras med stängsel som hindrar att vilt kommer upp på vägen.
Förändringarna som övervägs är av den karaktären att en arbetsplan skall upprättas. I vanlig ordning finns möjlighet för berörda att överklaga arbetsplanen till regeringen. Det finns således ingen anledning för mig att föregripa processen i det enskilda fallet och nu vidta några åtgärder. Däremot kommer regeringen att föra diskussioner med Vägverket om åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten mot bakgrund av att verket aviserat svårigheter att uppfylla trafiksäkerhetsmålet för år 2000.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.