Trafiknykterhetskontroller i hamnar
Skriftlig fråga 2012/13:444 av Sjödahl, Magnus (KD)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2013-04-18
- Inlämnad
- 2013-04-18
- Besvarad
- 2013-04-22
- Svar anmält
- 2013-04-23
- Besvarad
- 2013-04-24
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 18 april
Fråga
2012/13:444 Trafiknykterhetskontroller i hamnar
av Magnus Sjödahl (KD)
till justitieminister Beatrice Ask (M)
Riksdagen fattade den 10 april 2013 beslut om en förlängning av försöksverksamhet med trafiknykterhetskontroller i hamnar. Försöket har pågått i tre år, och bakgrunden är en mycket tragisk olycka hösten 2004 vid Svedala i Skåne.
Trafiknykterhet är en viktig fråga, och vi vet att rattfylleri är orsak till ett stort antal olyckor med döda och svårt skadade.
Efter tragedin 2004 påbörjade Ystad hamn en försöksverksamhet med frivilliga utandningskontroller utförda av ett vaktbolag. Länsstyrelsen fann att företagets insatser gett goda resultat. Man fann också att alkoholutandningskontroller av det aktuella slaget var en myndighetsåtgärd som är förbehållen polisen att utföra och att en utökning av behörigheten måste föregås av en författningsändring.
Verksamheten måste därför upphöra.
Riksdagen fattade därför beslut om att särskilt utbildade trafiknykterhetskontrollanter skulle få utföra dessa prov i svenska hamnar. Den 1 juli trädde en tidsbegränsad lag om försöksverksamhet med trafiknykterhetskontrollanter i hamnar i kraft.
Försöket har pågått i närmare tre år, och min fråga till justitieministern är:
Vilka erfarenheter har dragits under denna tid, och vad hindrar att denna verksamhet permanentas?
Svar på skriftlig fråga 2012/13:444 besvarad av Justitieminister Beatrice Ask
Svar på fråga
2012/13:444 Trafiknykterhetskontroller i hamnar
Justitieminister Beatrice Ask
Magnus Sjödahl har frågat mig vilka erfarenheter som har dragits under den tid som försökslagstiftningen om trafiknykterhetskontrollanter i hamnar varit i kraft och vad som hindrar att lagen permanentas.
Riksdagen beslutade den 10 april i år om att försökslagstiftningen med trafiknykterhetskontrollanter i hamnar ska förlängas till och med den 30 juni 2016. Som framgår av regeringens proposition Förlängd försöksverksamhet med trafiknykterhetskontrollanter i hamnar (prop. 2012/13:68) är erfarenheterna av lagstiftningen hittills alltför begränsade för att man ska kunna ta ställning till om lagen bör permanentas eller inte. Skälet till att erfarenheterna av lagen är begränsade är att endast ett fåtal har förordnats som trafiknykterhetskontrollanter. Därmed finns inte några egentliga erfarenheter av systemet med trafiknykterhetskontrollanter. Det fanns således inte tillräckligt underlag för att dra några slutsatser om huruvida lagstiftningen borde permanentas eller inte. Därför gjorde regeringen bedömningen att det krävdes förlängd försöksverksamhet under ytterligare tre år innan den slutligt utvärderas.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.