Tonnageskatt för sjöfarten

Skriftlig fråga 2008/09:896 av Brandin, Claes-Göran (s)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2009-05-04
Anmäld
2009-05-04
Besvarad
2009-05-13
Svar anmält
2009-05-13

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 4 maj

Fråga

2008/09:896 Tonnageskatt för sjöfarten

av Claes-Göran Brandin (s)

till finansminister Anders Borg (m)

Under en lång tid har rederier i länder med så kallad bekvämlighetsflagg haft konkurrensfördelar gentemot rederier i EU. Redan 2004 tillsattes en utredning om tonnageskatt för sjöfarten, som överlämnade sitt betänkande till regeringen för över tre år sedan. Utredningen föreslår att Sverige inför ett system med tonnagebeskattning av fartyg i syfte att ge rederier inom EU bättre konkurrensvillkor. Remissinstanserna har även de lämnat positiva remissvar. Jag ställde denna fråga redan under riksmötet 2006/07 men ingenting har hänt sedan dess.

Med anledning av ovanstående frågar jag återigen följande:

Avser ministern att ta initiativ till en proposition den närmaste tiden som syftar till att införa tonnageskatt?

Svar på skriftlig fråga 2008/09:896 besvarad av Finansminister Anders Borg

den 13 maj

Svar på fråga

2008/09:896 Tonnageskatt för sjöfarten

Finansminister Anders Borg

Claes-Göran Brandin har frågat mig om jag avser att ta initiativ till en proposition den närmaste tiden som syftar till att införa tonnageskatt.

Jag har tidigare redogjort för min inställning vid flera interpellationsdebatter i riksdagen och nu senast den 16 december 2008 i svar på Lars Johanssons (s) interpellation 2008/09:153. Jag har då framfört att det är angeläget att det råder likvärdiga konkurrensvillkor mellan den svenska handelsflottan och andra handelsflottor. Men jag har också påtalat att sjöfartsnäringen redan i dag är en skattemässigt gynnad bransch. Rederinäringen erhåller ett omfattande sjöfartsstöd, som innebär att branschen får tillbaka både inkomstskatt och socialavgifter trots att de ombordanställda tjänar in pension och andra sociala förmåner i Sverige. Avskrivningsreglerna har dessutom gjort att branschen har byggt upp stora latenta skatteskulder genom överavskrivningar på fartyg. Ska vi ha ett system med tonnageskatt måste en rad utestående frågor ses över. Den samlade effekten av sjöfartsstödet och de skattevillkor som gäller för sjöfarten får inte heller utformas så att andra branscher missgynnas.

Jag kan därför fortfarande inte lämna något besked om när ett förslag om tonnageskatt kan komma att läggas fram, men redan nu står det klart att det inte kan ske under denna mandatperiod.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.