Tillåtelse för kommuner och regioner att upphandla flygtrafik
Skriftlig fråga 2019/20:191 av Arman Teimouri (L)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2019-10-15
- Överlämnad
- 2019-10-16
- Anmäld
- 2019-10-17
- Svarsdatum
- 2019-10-23
- Besvarad
- 2019-10-23
- Sista svarsdatum
- 2019-10-23
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Människor och företag agerar globalt. Exempelvis behöver värmländska aktörer snabbt kunna resa till sin marknad i helt andra delar av världen, och internationella aktörer behöver snabbt och enkelt komma direkt till Karlstad och Värmland.
När världen globaliseras är möjligheterna att bli global helt avgörande. Landsbygden har därför lika stort behov av flygförbindelser som stockholmare, göteborgare, Londonbor och alla andra. Samma sak gäller för det omvända, möjligheterna att ta sig till exempelvis Karlstad och Värmland. Människor tenderar att åka dit det går att åka. Alla län behöver en god internationell tillgänglighet för att företagen ska kunna verka och växa.
Regionala flygplatser står dock inför stora utmaningar såsom omfattande regelverk på EU-nivå, kostnadsdrivande ökande säkerhetskrav, underhåll och ensamt ansvarstagande för enskilda kommuner utöver annan kollektivtrafik och infrastruktur.
I övriga EU får även regioner och kommuner upphandla och finansiera flygtrafik, men i Sverige får bara staten upphandla flygtrafik.
Med anledning av ovanstående vill jag fråga infrastrukturminister Tomas Eneroth:
På vilket sätt vill ministern och regeringen underlätta för regioner och kommuner att upphandla och finansiera flygtrafik – för att låta hela Sverige växa?
Svar på skriftlig fråga 2019/20:191 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
I2019/02687/TP
Infrastrukturdepartementet
Infrastrukturministern
Till riksdagen
Svar på fråga 2019/20:191 av Arman Teimouri (L)
Tillåtelse för kommuner och regioner att upphandla flygtrafik
Arman Teimouri har frågat mig på vilket sätt jag och regeringen vill underlätta för regioner och kommuner att upphandla och finansiera flygtrafik.
Sverige är ett land med långa avstånd och som är glest befolkat. Det innebär att flyget spelar en viktig roll i transportsystemet för de långväga inrikes- och utrikes persontransporterna. För det svenska näringslivet och företagandet är tillgången till snabba och effektiva flygtransporter över dagen viktiga, såväl inom landet som till och från andra länder, för att kunna utvecklas i en allt mer globaliserad och konkurrenspräglad ekonomi. Samtidigt måste flygets miljö- och klimatpåverkan minska.
Kommuner och regioner har idag goda möjligheter att ge ekonomiskt stöd till kommunala flygplatser i enlighet med EU:s statsstödsregler, det gäller både investerings-och driftstöd.
När det gäller flygtrafiken har vi i Sverige valt en ordning där staten har ansvaret för avtal om transportportpolitiskt motiverad flygtrafik. Därför har Trafikverket uppgiften att besluta om allmän trafikplikt och upphandla transportpolitiskt motiverad flygtrafik som inte upprätthålls i annan regi och i delar av landet där det saknas förutsättningar för kommersiell drift.
Jag är medveten om att flygets förutsättningar är en fråga som är uppmärksammad på flera håll i landet. I detta sammanhang vill jag nämna att det, mot bakgrund av regeringens flygstrategi, pågår arbete inom Infrastrukturdepartementet med en översyn av statens ansvar och roll som stödgivare till icke-statliga regionala flygplatser. I översynen ingår bl.a. att utifrån ett helhetsperspektiv beakta förutsättningar för de icke-statliga flygplatserna att bedriva sin verksamhet.
Stockholm den 23 oktober 2019
Tomas Eneroth
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.