TEN
Skriftlig fråga 2001/02:827 av Patriksson, Runar (fp)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2002-02-28
- Anmäld
- 2002-03-05
- Besvarad
- 2002-03-07
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 28 februari
Fråga 2001/02:827
av Runar Patriksson (fp) till näringsminister Björn Rosengren om TENDen europeiske chefhandläggaren för EU:s Transeuropean Network (TEN), Alfonso Gonzales-Finat har flera gånger besökt Sverige och tittat på våra Europavägar. Han har i dessa sammanhang uttalat att det är förbryllande att den trånga och dåliga E 18, som framför allt är en viktig led till Norge, inte finns med i regeringens infrastrukturplaner. Detta har föranlett Finat att föreslå en dialog mellan Sveriges regeringen och EU om vägarna i Sverige. En sådan dialog skulle bl.a. kunna öppna upp för mer EU-bidrag till svenska vägprojekt.
Med hänvisning till det anförda skulle jag vilja ställa följande fråga till näringsministern:
Är näringsministern beredd att öppna en dialog med berörda parter angående de svenska vägarna?
Svar på skriftlig fråga 2001/02:827 besvarad av näringsminister Björn Rosengren
den 7 mars
Svar på fråga 2001/02:827 om TEN
Näringsminister Björn Rosengren
Runar Patriksson har frågat mig om jag är beredd att öppna en dialog med EU och berörda parter angående de svenska vägarna. Bakgrunden till frågan är att E 18 till Norge inte finns med i infrastrukturplanerna.
Planeringen av transportsystemen sker på nationell nivå. De transportpolitiska målen och de ekonomiska ramarna beslutas av Sveriges riksdag. På uppdrag av regeringen upprättar trafikverken långsiktiga planer för infrastrukturutbyggnaden vilka syftar till att uppnå målen.
Väg E 18 ingår i den nordiska triangeln och är ett av de s.k. Essenprojekten som Europeiska rådet lade särskild vikt vid när det transeuropeiska transportnätet utpekades. Flera stora projekt på den nordiska triangeln har genomförts med stöd från EU. Det gäller bl.a. E 6 i Bohuslän och E 18 mellan Örebro och Arboga. En särskild konferens med representation från EU och våra nordiska grannländer ordnades också i Sverige i samband med öppnandet av den nya Uddevallabron. Trafikverken har möjlighet att ansöka om bidrag till den svenska delen av de transeuropeiska transportnätet. Ansökningarna ska i första hand avse projekt som har nationell prioritet. Den berörda vägsträckan ingick inte i den nationella väghållningsplanen för perioden 1998@2007. De budgetmedel som EU disponerar för TEN-stöd är begränsade och endast en liten del av de projekt som Sverige söker får något stöd från EU. Dessutom är stödet för en investering maximalt 10 % av investeringskostnaden. Det gäller att se E 18 i dess helhet och att prioritera utbyggnaden av de viktigaste etapperna. En sådan prioritering måste väga in såväl nationella som internationella aspekter. EU-stödet i sig är inte kriteriet som avgör om ett projekt ska byggas ut.
Nya långsiktiga planer ska nu upprättas för perioden 2004@2015 med utgångspunkt från riksdagens beslut om propositionen Infrastruktur för långsiktigt hållbara transporter (prop. 2001/2002:20, bet. 2001/2002:TU2, rskr. 2001/2002:126). Jag välkomnar berörda parter att delta i dialogen om dessa planer.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.