Taxameterfusk inom taxinäringen

Skriftlig fråga 2018/19:680 av Jessica Thunander (V)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2019-05-20
Överlämnad
2019-05-21
Anmäld
2019-05-27
Svarsdatum
2019-05-29
Besvarad
2019-05-29
Sista svarsdatum
2019-05-29

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

PDF

till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

 

Det finns taxiföretag i Sverige som använder sig av parallella redovisningssystem där taxichauffören kan redovisa en lägre summa i bilens taxameter (kassaregister) än i det interna systemet, ofta kopplat till ett företag med säte utomlands där de verkliga intäkterna redovisas. Kunden kan få en verifikation som upplevs som ett kassakvitto men som inte är utskrivet från bilens kassaregister, och därmed märks inte fusket. På detta sätt kan betydande skattesummor undanhållas svenska staten.

Enligt en ny undersökning som presenterats av Svenska Taxiförbundet förekommer det utbrett skattefusk vid resor med åtminstone ett av de företag som använder sig av parallell redovisning. Fusket är fångat på film. Intäkterna som registreras i kassaregistret är systematiskt lägre än resans verkliga kostnad som debiteras kunden. Enligt undersökningen erbjuds inte kunden i företagets bilar ett kvitto utskrivet från kassan.

Av taxitrafiklagen och Transportstyrelsens föreskrifter om taxitrafik framgår det tydligt att intäkten från varje resa ska anges i taxametern vid resans slut och att kunden ska erbjudas ett taxameterkvitto vid avslutad resa. Detta innebär att företag som tillhandahåller den här typen av parallella system möjliggör systematiskt skattefusk i Sverige. Taxiförbundet bedömer att 700 miljoner kronor per år lämnas oredovisade enbart i Stockholm.

Förutom att staten behöver pengarna till vår gemensamma välfärd innebär detta en kraftig snedvridning av konkurrensen gentemot de taxiföretag som är baserade i Sverige. Dessutom gör det något med skattemoralen när människor ser att vissa kommer undan utan att göra rätt för sig. Det är alltså av flera anledningar angeläget att fusk stävjas.

Med anledning av detta vill jag fråga infrastrukturminister Tomas Eneroth:

 

Vilka åtgärder avser ministern att vidta för att hindra taxiföretag med parallella redovisningssystem från att kringgå kravet på intäktsredovisning och riktiga kassakvitton?

Svar på skriftlig fråga 2018/19:680 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)



I2019/01607/TM

Infrastrukturdepartementet

Infrastrukturministern

Till riksdagen


Svar på fråga 2018/19:680 av Jessica Thunander (V)
Taxameterfusk inom taxinäringen

Jessica Thunander har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att hindra taxiföretag med parallella redovisningssystem från att kringgå kravet på intäktsredovisning och riktiga kassakvitton.

Ordning och reda inom transportbranschen är en prioriterad fråga för regeringen. För att skapa förutsättningar för en sund konkurrens inom taxinäringen har regeringen därför de senaste åren vidtagit ett antal åtgärder. Under 2017 började regler om en skyldighet för taxiföretag att ansluta sig till redovisningscentraler att gälla och en ny kategori av taxitrafik införs från och med 2021. Den nya kategorin innebär att ett taxifordon ska vara utrustat med en särskild utrustning för taxifordon istället för en taxameter och taxiföretaget ska ansluta fordonet till en tillståndspliktig beställningscentral. Åtgärderna förbättrar Skatteverkets möjligheter att bedriva skattekontroll av taxiverksamhet.

En taxiförare har redan en skyldighet att registrera uppgifter om ett köruppdrag i taxametern och efter avslutat köruppdrag skriva ut ett kvitto från taxametern som ska erbjudas kunden. Effektiva kontroller utförda av berörda myndigheter är en förutsättning för att gällande regler ska få avsedd effekt. Berörda myndigheter har till uppdrag att kontrollera att reglerna följs och att beivra brott mot regelverken.

Jag har diskuterat detta med branschföreträdare och avser att följa utvecklingen noga även fortsatt. Vid behov kommer regeringen att överväga ytterligare åtgärder för att främja en sund och välfungerande taximarknad. Fusk ska inte löna sig.

Stockholm den 29 maj 2019

Tomas Eneroth

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.