tågoperatörernas säkerhetsrutiner
Skriftlig fråga 2001/02:1499 av Runegrund, Rosita (kd)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2002-08-13
- Besvarad
- 2002-08-22
- Anmäld
- 2002-09-30
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 13 augusti
Fråga 2001/02:1499
av Rosita Runegrund (kd) till näringsminister Björn Rosengren om tågoperatörernas säkerhetsrutinerDen 10 augusti 2002 utbröt brand ombord på ett av SJ:s X 2000-tåg i trafik mellan Stockholm och Göteborg. Först efter 50 minuter rapporterades branden vara släckt. Vittnesmål har berättat att evakueringen av de 270 passagerarna fungerade dåligt.
Tågets dörrar förblev låsta och fönstren gick inte att öppna. Först efter fem till sex minuter öppnades dörrarna manuellt av tågpersonalen. Informationen till passagerarna var under tiden bristfällig.
När inte den dominerande aktören kan uppvisa ett förtroendefullt agerande vid en brandolycka finns det anledning att närmare se över beredskapen för sådana olyckor hos tågoperatörerna.
Järnvägsinspektionen har i uppgift att överinse säkerheten i svensk spårtrafik, i syfte att förebygga olyckor.
Mot denna bakgrund vill jag fråga om näringsministern avser att vidta några åtgärder beträffande tågoperatörernas rutiner vid utbrott av brand ombord tåg?
Svar på skriftlig fråga 2001/02:1499 besvarad av näringsminister Björn Rosengren
Svar på fråga 2001/02:1499 om tågoperatörernas säkerhetsrutiner
Näringsminister Björn Rosengren
Rosita Runegrund har frågat mig om jag tänker vidta några åtgärder beträffande tågoperatörernas rutiner vid utbrott av brand ombord på tåg.
Jag har full förståelse för den olust och de reaktioner som följer av en sådan händelse som inträffade när en brand utbröt på tåget och den rökutveckling som därav följde. Den händelse som Rosita Runegrund refererar till utreds för närvarande av SJ AB. Utredningen följs av Järnvägsinspektionen som har till uppgift att trygga säkerheten på järnvägen och för passagerarna. Denna form av tillsyn är en markering av att Järnvägsinspektionen har en beredskap att, om det skulle visa sig nödvändigt, ta över utredningen från SJ AB. Innan utredningen genomförts är det för tidigt att uttala sig om det förekommit några bristande rutiner eller försummelse i anslutning till händelsen. Att inte öppna dörrarna omedelbart kan exempelvis enligt Järnvägsinspektionen vara en nödvändighet för att inte orsaka säkerhetsrisker då det finns intilliggande spår. Det kan bli förödande konsekvenser om inte den trafiken först stoppas. Jag har inte för avsikt att vidta ytterligare åtgärder i avvaktan på Järnvägsinspektionens analys och slutledning av utredningen. Om det dock visar sig att det finns brister i lagstiftningen när det gäller passagerares säkerhet i anslutning till tillbud och incidenter kommer jag att agera i frågan.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.