Till innehåll på sidan
Sveriges Riksdags logotyp, tillbaka till startsidan

tågföretagens planer

Skriftlig fråga 2003/04:401 av Svensson, Per-Olof (s)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2003-12-03
Anmäld
2003-12-04
Besvarad
2003-12-10
Svar anmält
2003-12-10

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 4 december

Fråga 2003/04:401

 av Per-Olof Svensson (s) till statsrådet Ulrica Messing om tågföretagens planer

I dag talar alltfler om behovet av tillväxt. Lokala och regionala näringslivets förutsättningar att utvecklas är i fokus vid regional utveckling och tillväxt. För att företag ska kunna växa är det viktigt att det finns tillgång till utbildad arbetskraft, service, tillgång till riskkapital, offentlig service samt fungerande infrastruktur. Det ska vara möjligt att bo i hela vårt land. Den offentliga och privata servicen ska fungera både i glesbygden som i storstadsregionerna. Hur ser då utvecklingen ut inom infrastrukturen? Genom medierna har jag tagit del av tågföretagens planer för bland annat Ljusdals kommun. SJ har planer på att dra in @ utöver de tidigare indragningarna som skett @ två av intercitytågen mellan Stockholm och Östersund på Norra stambanan, i vardera riktningen. SJ vill också försämra avgångstiderna. Samtidigt slutar Connex att köra sina norrlandståg via Arlanda. Jag vet att liknande åtgärder som försämrar kommunikationerna tyvärr också sker i andra glesbygdskommuner runt om i landet. Att minska tillgången på bra kommunikationer är ett av de största hoten mot regional utveckling. Bra och snabba kommunikationer är kanske den viktigaste frågan som en företagare överväger innan hon eller han etablerar sig på en ny ort.

Vilka åtgärder avser ministern att vidta så att även företagen och människorna i södra Norrlands inland har tillgång till bra och snabba kommunikationer?

Svar på skriftlig fråga 2003/04:401 besvarad av Ulrica Messing

den 10 december

Svar på fråga 2003/04:401 om tågföretagens planer

Statsrådet Ulrica Messing

Per-Olof Svensson har frågat mig vilka åtgärder jag ämnar vidta så att även företagen och människorna i södra Norrlands inland har tillgång till bra och snabba kommunikationer.

Frågan är ställd med anledning av att järnvägsföretagen SJ AB och Connex aviserat neddragningar och förändringar i sitt trafikutbud som bland annat berör Ljusdals kommun.

Jag vill till att börja med betona att jag delar Per-Olof Svenssons syn när det gäller regional utveckling och tillväxt och möjligheten att kunna bo och arbeta i hela landet. Det övergripande målet för vår transportpolitik är att säkerställa en effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgarna och näringslivet i hela landet. Jag vill också nämna riksdagens regionalpolitiska beslut från 2001, där vikten av goda transportmöjligheter särskilt betonas.

I riksdagens transportpolitiska beslut från 1998 är också en av utgångspunkterna att interregional persontrafik på järnväg ska ske på kommersiella grunder. Detta gäller både för SJ AB och för andra järnvägsföretag. Följden av detta är att järnvägsföretagen självständigt fastställer sitt trafikutbud baserat på marknadens behov och efterfrågan. Jag eller regeringen har ingen möjlighet att direkt påverka SJ AB:s eller andra järnvägsföretags beslut i dessa frågor.

All persontrafik är inte företagsekonomiskt lönsam för järnvägsföretagen. Därför upphandlar staten interregional trafik när det är motiverat för att uppnå målen för transportpolitiken. Staten, via Rikstrafiken, satsar stora belopp på att upprätthålla en tillfredsställande transportförsörjning. Ett exempel på sådan upphandlad trafik är nattågstrafiken till Norrland. Jag beklagar att Connex som för närvarande utför denna trafik tänker dra ned på antalet turer via Arlanda.

Jag känner inte närmare till skälen för att företaget behöver göra dessa avvikelser men har förvissat mig om att dessa planer godkänts av Rikstrafiken.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.