Syftet med miljözoner
Skriftlig fråga 2013/14:179 av Larsson, Jan-Olof (S)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2013-12-10
- Anmäld
- 2013-12-10
- Besvarad
- 2013-12-18
- Svar anmält
- 2013-12-18
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 10 december
Fråga
2013/14:179 Syftet med miljözoner
av Jan-Olof Larsson (S)
till miljöminister Lena Ek (C)
Regeringen har beslutat att från och med den 1 september i år får Euro 6-fordon köra obegränsat i miljözoner samt att information om att ett fordon uppgraderats för lägre avgasutsläpp ska finnas i vägtrafikregistret.
Äldre fordon som kör på ett bränsle som släpper ut mindre partiklar och mindre NO2 får inte framföras inom miljözon.
Min fråga till miljöministern är om syftet med införandet av miljözoner är att förbättra miljön i våra städer eller om syftet i första hand är att stödja nyförsäljning av tunga fordon.
Svar på skriftlig fråga 2013/14:179 besvarad av Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
den 18 december
Svar på frågorna
2013/14:178 Miljözoner
2013/14:179 Syftet med miljözoner
Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Jan-Olof Larsson har frågat om det är näringsministerns mening att ge fordonsindustrin monopol på att tillhandhålla produkter som ger renare avgaser och är det så Sverige ska ”visa ett gott miljöledarskap” och ”gå före andra länder inom miljöområdet”. Jan-Olof Larsson har dessutom frågat miljöministern om syftet med införandet av miljözoner är att förbättra miljön i våra städer eller om syftet i första hand är att stödja nyförsäljning av tunga fordon.
Arbetet inom regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på frågorna. Jag väljer att svara på båda frågorna med detta svar.
Syftet med miljözoner för tunga fordon är att minska utsläppen av luftföroreningar. Miljözonerna är särskilt viktiga när det gäller att minska utsläppen av kväveoxider och partiklar och fungerar som ett välbehövligt komplement till utsläppskrav på nya fordon, då miljözoner ser till att inte alltför gamla och nedsmutsande fordon används i städerna.
Bestämmelserna om miljözoner är teknikneutrala, de reglerar emissionsnivåer i euroklasser enligt EU bestämmelser. Det är till exempel tillåtet att efterkonvertera fordon för att ge lägre emissioner. Därmed föreligger ingen monopolsituation för tillverkare av nya fordon.
Intressenter
Frågeställare
Ställd till
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.