Sveriges deltagande i initiativ för hållbara flygbränslen

Skriftlig fråga 2025/26:734 av Kadir Kasirga (S)

till Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD)

Den pågående konflikten i Mellanöstern och särskilt kring Iran har tydliggjort Europas sårbarhet när det gäller energiförsörjning – inte minst inom flyget. EU importerar i dag en betydande andel av sitt flygbränsle, där mellan 30 och 40 procent kommer utifrån och en stor del från Mellanöstern.

Europeiska kommissionen har därför signalerat behovet av att minska beroendet av fossil energi från instabila regioner och samtidigt skala upp produktionen av hållbara flygbränslen (SAF) inom Europa. Samtidigt pekar kommissionen på vikten av att medlemsländer ansluter sig till internationella initiativ, såsom Early Movers Coalition, för att driva investeringar och påskynda omställningen.

Trots detta står Sverige fortfarande utanför sådana samarbeten, medan länder som Finland, Tyskland och Frankrike redan deltar. Detta sker i ett läge där EU riskerar både ökade kostnader, störningar i flygtrafiken och ett fortsatt beroende av oljeexporterande stater, vilket i förlängningen påverkar både konkurrenskraft och säkerhet.

Mot denna bakgrund vill jag fråga infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson:

Avser ministern att ta initiativ till att Sverige ansluter sig till Early Movers Coalition för att påskynda investeringar i hållbara flygbränslen, och vilka konkreta åtgärder vidtar regeringen för att säkerställa att produktion av framtidens flygbränsle etableras i Sverige och EU?