Subventioner till alkolås
Skriftlig fråga 2005/06:1723 av Enochson, Annelie (kd)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2006-05-31
- Inlämnad
- 2006-05-31
- Besvarad
- 2006-06-07
- Svar anmält
- 2006-06-07
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 31 maj
Fråga 2005/06:1723 av Annelie Enochson (kd) till statsrådet Ulrica Messing (s)
Subventioner till alkolås
Många personer i dagens Sverige har problem med alkoholmissbruk vilket får förödande konsekvenser för det svenska samhället. Trafikolyckorna som relateras till alkohol är ett växande problem i takt med den ökade alkoholkonsumtionen. De som kör påverkade utsätter allmänheten för livsfara och bidrar till många dödsfall. Antalet dödsfall i trafiken ligger långt över de delmål till nollvisionen som riksdagen fastställt och 25 % av dem sker i alkoholrelaterade olyckor.
För att komma till rätta med rattfylleriet är alkolås en bra väg att gå och dessa förhindrar många dödsfall i trafiken varje år.
Trots detta finns i dag begränsade möjligheter för en person som tidigare blivit dömd för rattfylleri och som önskar alkolås att få ekonomiska bidrag till installationen av alkolås. Exempel finns på personer som uppmanats betala 40 000 kr för installationen vilket lett till att personen i fråga i stället väljer att köra utan alkolås.
Med anledning av detta önskar jag ställa följande fråga till ansvarig minister:
Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att öka möjligheterna till finansiering av frivilliga alkolås i bilar?
Svar på skriftlig fråga 2005/06:1723 besvarad av Ulrica Messing
den 7 juni
Svar på fråga 2005/06:1723 om subventioner till alkolås
Statsrådet Ulrica Messing
Annelie Enochson har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att öka möjligheterna till finansiering av frivilliga alkolås i bilar. Bakgrunden till frågan är att kostnaden för alkolås är relativt hög.
Jag vill först understryka hur viktigt arbetet med att bekämpa rattonykterheten är för att öka trafiksäkerheten. Det är inte acceptabelt att människor skadas och dödas i trafiken på grund av att personer sätter sig bakom ratten med alkohol eller andra droger i kroppen. För att bekämpa alkohol och andra droger i trafiken krävs ett aktivt arbete och flera olika åtgärder. Några åtgärder som regeringen vidtagit är obligatorisk introduktionsutbildning inför privat övningskörning där riskerna med alkohol och andra droger lyfts fram samt försöksverksamhet med alkolås för personer som dömts för rattfylleri som efter regeringsbeslut år 2003 gäller i hela landet. Straffskalorna har skärpts liksom möjligheten för polisen att omhänderta bilnycklar vid risk för rattfylleribrott. Antalet alkoholutandningsprov som polisen gör fortsätter också att öka och tekniken för alkoholtester utvecklas, vilket kommer att leda till att fler påverkade förare upptäcks och lagförs.
Den frivilliga användningen av alkolås ökar alltmer. Vägverket arbetar också aktivt med att informera och stödja transportörer och andra att installera alkolås som ett hjälpmedel att förhindra onykter körning. Flera organisationer och företag har uttalat att de kommer att verka för en ökad introduktion av alkolås i sina bilar. Regeringen har också uppdragit till en rad myndigheter att installera alkolås i sina fordon. Sammantaget innebär detta att antalet alkolås ökar bland fordonen på våra vägar. Den ökade efterfrågan på alkolås kommer troligen att leda till väsentligt lägre priser samtidigt som tekniken utvecklas. Vi ser redan i dag att priset är på väg ned.
Regeringen har också tillsatt en utredning som ska se över möjligheterna att införa ett obligatoriskt krav på alkolås i alla nya bilar senast 2012 och i alla nya tunga fordon senast 2010. Utredningen ska också föreslå åtgärder för att öka acceptansen för och användningen av alkolås. En annan del är hur man på olika sätt ska kunna öka användningen av alkolås innan rattfylleriet är ett faktum. Utredningen ska lämna sin slutrapport under juni 2006. Jag avvaktar nu denna slutrapport för att se vad utredningen föreslår.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.