Sträckan Göteborg-Oslo
Skriftlig fråga 2019/20:968 av Helena Antoni (M)
Frågan är besvarad
- Inlämnad:
- 2020-02-17
- Överlämnad:
- 2020-02-17
- Anmäld:
- 2020-02-18
- Svarsdatum:
- 2020-02-26
- Besvarad:
- 2020-02-26
- Sista svarsdatum:
- 2020-02-26
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
String är ett gränsöverskridande infrastruktursamarbete mellan regioner och städer i Sverige, Norge, Danmark och Tyskland. Samarbetet syftar till att stärka den regionala utvecklingen i hela korridoren från Hamburg till Oslo, via Köpenhamn, Halland och Göteborg, vilken totalt omfattar 11,5 miljoner invånare. Trots regionens stora betydelse för Europa kvarstår betydande brister i infrastrukturen, vilket hämmar regionens tillväxtpotential. Exempelvis saknas fortfarande en robust och kapacitetsstark järnvägsförbindelse mellan Oslo och Göteborg, som är den tredje respektive fjärde största staden i Skandinavien.
En betydande del av Norges export och import går i dag med lastbil längs E6:an till och från Göteborgs hamn. Det innebär ett trafiksäkerhets- och miljöproblem som i dag är mycket omfattande, varför det vore önskvärt att föra över del av trafiken på järnväg.
Med anledning av detta vill jag fråga infrastrukturminister Tomas Eneroth:
Avser ministern att ta några initiativ för att understödja färdigställandet av TEN-T-korridoren mellan Göteborg och Oslo?
Svar på skriftlig fråga 2019/20:968 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
I2020/00466/TP
Infrastrukturdepartementet
Infrastrukturministern
Till riksdagen
Svar på fråga 2019/20:968 av Helena Antonti (M)
Sträckan Göteborg–Oslo
Helena Antonti har frågat mig om jag avser att ta några initiativ för att understödja färdigställandet av TEN-T-korridoren mellan Göteborg och Oslo.
I den nationella planen för transportinfrastruktur har regeringen pekat ut bristanalyser och angett att Trafikverket bör fortsätta att utreda ett antal stråk, noder och motsvarande, däribland ”Göteborg–Oslo, kapacitets-problem och långa restider”. Regeringen angav att utredningsarbetet bör ha som målsättning att dessa stråk, noder eller motsvarande är så pass utredda att de kan övervägas i nästa planeringsomgång och planrevidering.
Stockholm den 25 februari 2020
Tomas Eneroth
