Storumans flygplats
Skriftlig fråga 2007/08:467 av Tjernberg, Gunilla (kd)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2007-12-11
- Inlämnad
- 2007-12-11
- Besvarad
- 2007-12-19
- Svar anmält
- 2007-12-19
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 11 december
Fråga
2007/08:467 Storumans flygplats
av Gunilla Tjernberg (kd)
till statsrådet Åsa Torstensson (c)
En oenig styrelse i Rikstrafiken beslutade i oktober om vilka flygplatser i Sverige som ska upphandlas för perioden 2008–2011. I och med beslutet kommer inte Storumans flygplats att ingå i en upphandling, något som kommer få ödesdigra konsekvenser eftersom flygplatsen har svårt att klara sig utan det statliga stödet.
Detta är ett hårt slag mot hela Norrlands inland. Flyget är en viktig del av infrastrukturen i Norrlands inland och bör närmast benämnas som kollektivtrafik än sällanresor.
De negativa konsekvenserna av en eventuell nedläggning av Storumans flygplats kommer att bli många. Det betyder inte bara att rörligheten för befolkningen begränsas och försvåras i och med att restiderna till den då närmaste flygplatsen kommer att bli minst två tre timmar. Även den i dag ökande turismnäringen kommer att drabbas. Framför allt drabbar detta den i dag positiva näringsutvecklingen som Storumans kommun och angränsande områden har. Bra och snabba kommunikationer är ett måste, för att inlandet i Norrland ska vara attraktivt för investeringar och etableringar för företag. Storumans flygplats har unika förutsättningar, med inlandets längsta rullbana samt ett strategiskt läge. Detta gör att frågan om Storumans flygplats framtid noga måste analyseras.
Mot bakgrund av det ovan anförda vill jag fråga statsrådet:
På vilket sätt avser statsrådet att säkra möjligheten till en snabb kommunikation i Norrlands inland, som i dag utgörs av Storumans flygplats?
Svar på skriftlig fråga 2007/08:467 besvarad av Statsrådet Åsa Torstensson
Svar på fråga
2007/08:467 Storumans flygplats
Statsrådet Åsa Torstensson
Gunilla Tjernberg har frågat mig på vilket sätt jag avser att säkra möjligheten till en snabb kommunikation i Norrlands inland som i dag utgörs av Storumans flygplats.
Jag vill börja med säga att jag delar Gunilla Tjernbergs syn om att bra och effektiva kommunikationsmöjligheter är mycket viktiga för regionerna, bland annat för att möjliggöra företagsetableringar och utveckling av näringslivet. Men också självfallet för att tillgodose medborgarnas behov av snabba, säkra och tillförlitliga resor. I det sammanhanget spelar även flyget en viktig roll i transportsystemet när det gäller de långväga transporterna, såväl nationellt som internationellt.
Förutsättningarna för statens ansvar för de svenska flygplatserna har nyligen utretts inom ramen för Flygplatsutredningen. Utredningen har varit på remiss och det pågår för närvarande en sammanställning av remissernas synpunkter. Jag vill därför i det här läget avvakta ställningstaganden när det gäller frågor som berör enskilda flygplatser.
Det är min ambition att Flygplatsutredningen ska behandlas inom ramen för den kommande infrastrukturpropositionen nästa år. Syftet är att jag vill behandla alla trafikslag samlat och inte var för sig som hittills varit fallet. Det handlar alltså om att skapa ett effektivt transportsystem som helhet, inte om att subventionera enskilda trafikslag eller, för den delen, enskilda flygplatser. Med denna ansats kommer jag att ta fram förslag för flygplatserna men det är alltså i dag lite för tidigt för mig att uttala mig om enskilda flygplatser.
Vad beträffar Rikstrafiken är det riktigt att Rikstrafikens styrelsebeslut den 22 oktober i år beträffande de flyglinjer som ska upphandlas för nästkommande avtalsperiod inte omfattar flygtrafik till Storuman. Detta innebär naturligtvis förändrade förutsättningar för trafiken på Storumans flygplats.
Avslutningsvis vill jag säga att en viktig utgångspunkt för mig i det vidare arbetet med flygplatserna är frågan om det regionala och lokala engagemanget för flygplatserna runt om i landet. Jag menar att detta engagemang och ansvar bör tydliggöras. Regioner, kommuner och näringsliv bör på ett bättre sätt än i dag kunna visa på flygplatsernas konkreta betydelse och på vilket sätt flygplatserna kan vara en integrerad och samordnad del i regionernas långsiktiga utveckling. Gränssnittet mellan det nationella och regionala ansvaret för flygplatserna bör tydliggöras. Jag är övertygad om att ett ökat regionalt engagemang och ansvar kommer att ge bättre förutsättningar för långsiktigt stabila och goda villkor för transportförsörjningen runt om i landet.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.