Standarden på tågen till Östersund
Skriftlig fråga 2010/11:132 av Sandberg, Gunnar (S)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2010-12-01
- Anmäld
- 2010-12-01
- Besvarad
- 2010-12-08
- Svar anmält
- 2010-12-08
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 1 december
Fråga
2010/11:132 Standarden på tågen till Östersund
av Gunnar Sandberg (S)
till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)
SJ har dragit ned antalet X 2000-tåg från Stockholm till Östersund. Detta har lett till att man använder vagnar i trafiken med en standard som är miserabel. Resenärer möter gamla vagnar som är kalla, utan vatten och med frusna toaletter som svämmar över när de efter några timmar tinar upp.
Detta är oacceptabelt mot pendlare som betalar för en bekväm tågresa. Det är ett direkt hot mot utvecklingen av vinterturismen, som hundratals arbetstillfällen i Jämtlands län är beroende av. Det motverkar dessutom ambitionerna att flytta över persontrafik från bilar och flyg till järnvägar för att minska skadliga utsläpp från trafiken. Självklart ska resenärer mellan Stockholm och Östersund ha samma standard i vagnarna som övriga tågresenärer.
Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att tågresenärerna mellan Stockholm och Jämtland får samma standard på tågresor som i övriga landet?
Svar på skriftlig fråga 2010/11:132 besvarad av Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Svar på fråga
2010/11:132 Standarden på tågen till Östersund
Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Gunnar Sandberg har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att tågresenärerna mellan Stockholm och Jämtland ska få samma standard på tågresor som i övriga landet.
Jag håller med Gunnar Sandberg att det är viktigt att det finns bra tågtrafik i landets olika delar för att ge människor bra och miljövänliga resealternativ.
SJ AB (SJ) är ett av staten helägt bolag. Bolaget bedriver affärsmässig verksamhet. Det är styrelse och ledning som ansvarar för operativa frågor. Tågens standard är en operativ fråga som tillhör bolagets ansvarsområde. Det är således bolagets ledning som har ansvar för denna. SJ bedriver ett kontinuerligt kvalitetsarbete. Ett konkurrenskraftigt utbud av tjänster och nöjda kunder är en förutsättning för lönsamhet.
Från den första oktober i år är det öppet för alla järnvägsföretag att bedriva persontrafik på järnväg i Sverige. Detta innebär att alla järnvägsföretag och auktoriserade organisatörer får möjlighet att delta i den ordinarie kapacitetstilldelningsprocessen inför den tågplan som tar sin början i december 2011.
Det är min övertygelse att konkurrensen på tågtrafikmarknaden kommer att innebära ett större utbud av tåg för persontrafik. Marknadsöppningen gör också att det blir möjligt för järnvägsföretag att erbjuda andra trafikupplägg än det som SJ tillhandahåller. Detta kommer givetvis att även gälla sträckan Stockholm–Östersund. Den nya konkurrenssituationen kommer, enligt min uppfattning, att medföra att kunden sätts i centrum i större omfattning än vad som hittills varit fallet.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.