Slopad elskatt för elbussar
Skriftlig fråga 2019/20:545 av Anders Hansson (M)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2019-12-05
- Överlämnad
- 2019-12-06
- Anmäld
- 2019-12-09
- Svarsdatum
- 2019-12-18
- Besvarad
- 2019-12-18
- Sista svarsdatum
- 2019-12-18
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Finansminister Magdalena Andersson (S)
I syfte att minimera våra koldioxidutsläpp och värna om en bättre miljö förändras transportsektorn successivt från att nyttja fossila bränslen till att i många fall använda fordon som drivs av el i stället. Denna omställning bör uppmuntras.
Svensk kollektivtrafik är i högsta grad engagerad i denna omställning. I dagsläget finns dock en icke fungerande konkurrensneutralitet mellan de olika trafikslagen inom kollektivtrafiken. Tåg och andra spårbundna färdmedel är i dag befriade från energiskatt, koldioxidskatt och svavelskatt – oavsett om de drivs av el eller diesel. Elbussar måste däremot betala energiskatt. Att denna skillnad finns rimmar illa med Sveriges högt ställda miljömål och ställer olika transportslag emot varandra. Vi bör jaga utsläppen, inte transporterna.
Min fråga till finansminister Magdalena Andersson med anledning av det ovanstående är:
Är finansministern villig att vidta konkreta åtgärder för att slopa elskatten för elbussar och därigenom likställa dem med övriga trafikslag inom kollektivtrafiken – om ej, varför inte?
Svar på skriftlig fråga 2019/20:545 besvarad av Finansminister Magdalena Andersson (S)
Svar på fråga 2019/20:545 av Anders Hansson (M)
Slopad elskatt för elbussar
Anders Hansson har frågat mig om jag är villig att vidta konkreta åtgärder för att slopa elskatten för elbussar och därigenom likställa dem med övriga trafikslag inom kollektivtrafiken och om ej, varför inte.
Elbusspremien och Klimatklivet är båda investeringsstöd för ny teknik. Elbussar är ett exempel på ny teknik som är dyrare att investera i än konventionell teknik, men billigare att använda än konventionella bussar.
Det är regeringens bedömning att ett riktat investeringsstöd såsom elbusspremien, vilket subventionerar kostnaden för inköpet av den nyare tekniken, är ett mer lämpligt styrmedel i detta fall än ett slopande av elskatten.
Stockholm den 18 december 2019
Magdalena Andersson
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

