Skyddsbarriärer längs med Västkustbanan och Södra stambanan
Skriftlig fråga 2025/26:160 av Adrian Magnusson (S)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2025-11-05
- Överlämnad
- 2025-11-06
- Anmäld
- 2025-11-07
- Svarsdatum
- 2025-11-12
- Besvarad
- 2025-11-12
- Sista svarsdatum
- 2025-11-12
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD)
Delar av Västkustbanan och Södra stambanan saknar skyddsbarriärer. Detta trots att det enligt järnvägslagstiftningen måste vara planfritt vid sträckor som har hastigheter över 160 kilometer i timmen.
Enligt uppgifter från Trafikverket har myndigheten på uppdrag av regeringen ändrat sina prioriteringar så att det numera prioriteras att räta ut bansträckningar i stället för att sätta upp skyddsbarriärer. Detta för att tågen ska kunna gå snabbare.
Ett sådant ställningstagande förefaller ignorera säkerhetsaspekter och tar inte hänsyn till de kraftiga förseningar som årligen orsakas på stora delar av svensk järnväg till följd av spårspring.
Min fråga till infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson är därför:
Stämmer dessa uppgifter, och har ministern och regeringen i sådant fall för avsikt att vidhålla detta uppdrag till Trafikverket?
Svar på skriftlig fråga 2025/26:160 besvarad av Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD)
Svar på fråga 2025/26:160 Skyddsbarriärer längs med Västkustbanan och Södra stambanan
till Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD)
Svar på fråga 2025/26:160 av Adrian Magnusson (S)
Skyddsbarriärer längs med Västkustbanan och Södra stambanan
Adrian Magnusson har frågat mig om det stämmer att Trafikverket på uppdrag av regeringen ändrat sina prioriteringar så att det numera prioriteras att räta ut bansträckningar i stället för att sätta upp skyddsbarriärer för att tågen ska kunna gå snabbare och om jag och regeringen i så fall har för avsikt att vidhålla detta uppdrag.
Regeringen har ett tydligt fokus på att stärka både kapacitet och säkerhet på den statliga järnvägen. Trafikverket har haft regeringens uppdrag att ta fram ett förslag till nationell plan avseende transportinfrastrukturen för perioden 2026–2037. Regeringen har ännu inte tagit ställning till förslaget men avser att återkomma under våren 2026 med fastställelse av en ny plan. I detta arbete ingår att väga olika åtgärder mot varandra utifrån bland annat samhällsekonomisk nytta, trafiksäkerhet och de transportpolitiska målen.
Regeringen har inte gett något sådant specifikt uppdrag som Adrian Magnusson framför i sin fråga. Trafikverket arbetar med flera insatser för att minska obehörigt spårspring, bland annat genom inhägnader, tekniska lösningar och informationsinsatser. Detta är ett viktigt arbete för att minska olyckor och förseningar.
Stockholm den 12 november 2025
Andreas Carlson
Intressenter
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.