SJ:s monopol på trafiken på Dalabanan
Skriftlig fråga 2005/06:1616 av Fremling, Lennart (fp)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2006-05-15
- Anmäld
- 2006-05-15
- Besvarad
- 2006-05-24
- Svar anmält
- 2006-05-24
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 15 maj
Fråga 2005/06:1616 av Lennart Fremling (fp) till statsrådet Ulrica Messing (s)
SJ:s monopol på trafiken på Dalabanan
Under hösten 2005 ställde jag en fråga till statsrådet Ulrica Messing om järnvägens avreglering (fråga 2005/06:463). Svaret blev att regeringen avsåg att behandla frågor om SJ AB:s ensamrätt i den transportpolitiska propositionen. Den har nu kommit (prop. 2005/06:160) och behandlar förvisso frågan. Man skriver mycket om konkurrens, men det ska utredas och övervägas och beslutas av regeringen, inte resenärerna. Propositionen öppnar således inte möjligheten för konkurrens mellan olika trafikutövare på Dalabanan.
Tåg i Bergslagen (TiB) provkörde 2005 ett Reginatåg från Borlänge till Stockholm. Man kunde då bevisa att man kan köra lika fort till Stockholm som X 2000-tågen men med åtta stopp i stället för tre som X 2000 har i Krylbo, Uppsala och Arlanda. TiB:s tåg skulle kunna stanna vid stationerna Säter, Hedemora, Avesta, Krylbo, Sala, Heby, Uppsala och Arlanda innan det når Stockholm på cirka två timmar. Restidsvinsten skulle bli betydande i många reserelationer utan några större baninvesteringar.
Dalabanans intressenter, det vill säga kommunerna från Mora till Uppsala vill att järnvägen får investeringar på 3@4 miljarder kronor, men vi förstår att det kommer att ta tid. Det går att få bättre tågtrafik redan innan dessa investeringar har genomförts med konkurrens på Dalabanan.
Min fråga till statsrådet Ulrica Messing är:
Vad avser statsrådet att göra för att förhindra att SJ:s monopol på Dalabanan blockerar möjligheterna till bättre tågförbindelser för Dalarna?
Svar på skriftlig fråga 2005/06:1616 besvarad av
Svar på fråga 2005/06:1616 om SJ:s monopol på trafiken på Dalabanan
Statsrådet Ulrica Messing
Lennart Fremling har frågat mig vad jag avser att göra för att förhindra att SJ:s monopol på Dalabanan blockerar möjligheterna till bättre tågförbindelser för Dalarna.
Jag delar Lennart Fremlings uppfattning att det är viktigt att vi har en bra tågtrafik som svarar upp mot kvinnors och mäns behov av goda tågförbindelser både regionalt och på längre sträckor.
Däremot delar jag inte uppfattningen att detta i dagsläget bäst kan åstadkommas genom konkurrens mellan olika trafikutövare på spåret. Med konkurrens på varenda delsträcka riskerar vi att försvaga förutsättningarna för en sammanhållen nationell järnvägstrafik över hela landet. I propositionen Moderna transporter (prop.2005/06:160) redogör regeringen ytterligare för skälen till att SJ tills vidare behåller sin ensamrätt.
För att förbättra tågtrafiken förordar regeringen däremot ökad samverkan mellan den regionala och den interregionala järnvägstrafiken. Regeringen avser därför att ge Rikstrafiken ökat ansvar för en sådan samverkan. Huvudlinjen med ett sådant synsätt bör då vara att trafikhuvudmännen (Tåg i Bergslagen) samverkar med Rikstrafiken och SJ för att se om de gemensamt kan hitta möjliga lösningar med trafikupplägg som på ett bättre sätt kan tillmötesgå regionala önskemål.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.