SJ:s ensamrätt på Dalabanan
Skriftlig fråga 2004/05:2183 av Lindgren , Ulrik (kd)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2005-09-09
- Anmäld
- 2005-09-13
- Besvarad
- 2005-09-14
- Svar anmält
- 2005-09-14
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga 2004/05:2183 av Ulrik Lindgren (kd) till statsrådet Ulrica Messing om SJ:s ensamrätt på Dalabanan
Under några år har frågan kommit upp om det olämpliga i att SJ har ensamrätt på den så kallade Dalabanan, sträckan Dalarna@Stockholm.
SJ:s ensamrätt har förhindrat att Dalabanan ingår i Tåg i Bergslagen, det trafikupplägg som omfattar en stor del av tågtrafiken i Bergslagen, men som inte får en helhetslösning genom att Dalabanan inte ingår.
Ensamrätten har heller inte åtföljts av några tydliga ägarkrav på turtäthet eller biljettkostnad.
En utökad konkurrens på järnvägen skulle även vara till nytta för resenärerna.
Vad avser statsrådet att göra för att bryta upp SJ:s ensamrätt på Dalabanan?
Svar på skriftlig fråga 2004/05:2183 besvarad av Ulrica Messing
Svar på fråga 2004/05:2183 om SJ:s ensamrätt på Dalabanan
Statsrådet Ulrica Messing
Ulrik Lindgren har frågat mig vad jag avser att göra för att bryta upp SJ:s ensamrätt på Dalabanan.
Som Ulrik Lindgren säkert känner till har riksdagen, genom 1998 års transportpolitiska beslut, fastslagit att SJ AB har ensamrätt till långväga interregional persontrafik som bedrivs på kommersiella grunder. Om SJ AB avsäger sig ensamrätten avgör regeringen om trafiken ska upphandlas eller upphöra. Riksdagen har också beslutat om att SJ AB ska driva sin verksamhet på kommersiella grunder.
Frågor som berör möjligheterna att bevilja ensamrätt för företag som utför kollektivtrafik och ersättning för allmän trafikplikt behandlas just nu av EU:s lagstiftande institutioner. Enligt ett av kommissionens liggande förslag kan även viss järnvägstrafik komma att konkurrensutsättas från och med år 2010. Innan det står klart vilka beslut som kommer att fattas inom EU avser jag inte att föreslå några genomgripande förändringar i den svenska lagstiftningen.
Avslutningsvis kan jag informera Ulrik Lindgren om att det redan i dag finns vissa möjligheter för länstrafikhuvudmän att ansöka hos regeringen om gemensam trafikeringsrätt över länsgränser.
Dessa frågor kommer också att behandlas ytterligare i den transportpolitiska proposition som regeringen planerar att lägga fram senare i höst.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.