Separerade och enkla körbanor på väg E 10
Skriftlig fråga 2005/06:429 av Hammarbergh, Krister (m)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2005-11-21
- Inlämnad
- 2005-11-21
- Besvarad
- 2005-11-30
- Svar anmält
- 2005-11-30
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 21 november
Fråga 2005/06:429 av Krister Hammarbergh (m) till statsrådet Ulrica Messing (s)
Separerade och enkla körbanor på väg E 10
Vägverket har lanserat förslaget att bygga om väg E 10 mellan Töre och Kiruna. Förslaget innebär att man bygger ett mitträcke. Men till skillnad från andra platser där man anlägger mitträcken så innebär förslaget att man inför ”1+1”-körbanor.
Omkörningar kommer därmed inte att bli möjliga under en vägsträcka av 18 mil. Enligt förslaget ska ett fordon kunna passeras endast genom att det frivilligt svänger in på en parkeringsficka. Såväl åkerinäring som räddningstjänst förkastar förslaget.
Norrbotten har under en lång följd av år fått kännas vid otillräckliga anslag för investeringar och underhåll. Att ytterligare försämra framkomligheten över stora avstånd kommer att skapa problem för såväl näring som privatpersoner i länet.
Är det statsrådets uppfattning att en lösning med separerade och enkla körbanor utan omkörningsmöjlighet i båda riktningar under en 18 mil lång vägsträcka utgör en godtagbar vägstandard i norra Sverige, eller kommer statsrådet att verka för en lösning som förbättrar framkomligheten?
Svar på skriftlig fråga 2005/06:429 besvarad av Ulrica Messing
den 30 november
Svar på fråga 2005/06:429 om separerade och enkla körbanor på väg E 10
Statsrådet Ulrica Messing
Krister Hammarbergh har frågat mig om det är min uppfattning att en lösning med separerade och enkla körbanor utan omkörningsmöjlighet i båda riktningar under en 18 mil lång vägsträcka utgör en godtagbar vägstandard i norra Sverige eller om jag kommer att verka för en lösning som förbättrar framkomligheten.
Frågan är ställd mot bakgrund av den diskussion som varit i Norrbotten angående möjligheterna att bygga mitträcke på E 10 mellan Töre och Kiruna. Jag har erfarit att upphovet till denna diskussion var att chefen för Vägverkets Region Norr på ett seminarium om trafiksäkerhet tidigare i höst framkastade tanken om mitträcken på E 10. Några mer konkreta planer på att använda denna vägutformning i den närmaste framtiden finns således inte hos Vägverket.
Trafiksäkerheten på vägarna är ett område som regeringen prioriterar, bland annat genom åtgärder som innebär säkrare vägar, bättre regelefterlevnad och introduktion av modern teknik. För att åstadkomma en bättre trafiksäkerhet kan det ibland vara nödvändigt med ett kreativt tänkande och en vilja att ifrågasätta gamla idéer och våga prova nya lösningar. Men det är också angeläget att sådana nya lösningar är acceptabla även när det gäller andra transportpolitiska mål än trafiksäkerhet. Ett mitträcke på E 10 utan att erbjuda omkörningsmöjligheter innebär enligt min uppfattning inte en godtagbar vägstandard med avseende på tillgänglighet och regional utveckling.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.