Satsningen på E 14
Skriftlig fråga 2005/06:1280 av Kjellberg, Bertil (m)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2006-03-23
- Anmäld
- 2006-03-23
- Besvarad
- 2006-03-29
- Svar anmält
- 2006-03-29
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 23 mars
Fråga 2005/06:1280 av Bertil Kjellberg (m) till statsrådet Ulrica Messing (s)
Satsningen på E 14
Under de senaste åtta åren har 47 dödsolyckor inträffat på E 14 i Sundsvalls kommun. Sträckan mellan Sundsvall och Stöde är en av de mest olycksdrabbade. Ett omfattande arbete med att bygga fyrfilig väg och mitträcken mellan Sundsvall och Matfors var under planering. Detta har dock inte blivit verklighet då regeringen valde att prioritera vägnätet i Trollhättan i stället och projektet har helt lyfts bort.
Senast häromdagen kunde vi i medierna läsa om en man som frontalkrockat med en långtradare. Med ett mitträcke på plats hade denna olycka inte ägt rum.
Är statsrådet beredd att flytta fram E 14-satsningen med hänsyn till den allvarliga olycksutvecklingen?
Svar på skriftlig fråga 2005/06:1280 besvarad av
Svar på fråga 2005/06:1280 om satsningen på E 14
Statsrådet Ulrica Messing
Bertil Kjellberg har frågat mig om jag är beredd att flytta fram E 14-satsningen med hänsyn till den allvarliga olycksutvecklingen.
Jag svarade på en fråga om trafiksäkerheten på E 14 som ställdes av Solveig Hellquist för ungefär två månader sedan. Då redogjorde jag för det arbete som Vägverket Region Mitt gjort med anledning av de olyckor som under hösten hade inträffat på E 14 mellan Töva och Skallböle. Tänkbara åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten på vägsträckan var då enligt Vägverket att höja standarden på vinterväghållningen, att sätta upp hastighetskameror, att införa variabla hastighetsgränser eller att genomföra fysiska vägåtgärder. Exempel på sådana åtgärder kan vara att ta bort fasta föremål vid vägens sidoområden eller att omforma vägen till en 2+1-väg utan mittseparering med hjälp av räfflade linjemarkeringar.
Till detta kan läggas att Vägverket nu även överväger att sänka hastighetsgränsen på E 14 vid infarten till Sundsvall.
När det gäller fysiska vägåtgärder för ökad trafiksäkerhet finns i den nationella väghållningsplanen 4,9 miljarder kronor reserverade fram till 2015. Jag kan konstatera att Vägverket själva förfogar över de åtgärder som har diskuterats och att någon åtgärd från regeringen därför inte är nödvändig.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.