sänkt bränsleskatt för rennäringsföretagare
Skriftlig fråga 2004/05:770 av Löfgren, Ulla (m)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2005-01-21
- Inlämnad
- 2005-01-21
- Besvarad
- 2005-01-26
- Svar anmält
- 2005-01-26
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 21 januari
Fråga 2004/05:770
av Ulla Löfgren (m) till finansminister Pär Nuder om sänkt bränsleskatt för rennäringsföretagareRiksdagen beslöt i slutet av förra året att skattesatsen för dieselolja i miljöklass 1, som används i yrkesmässig jordbruks-, skogsbruks- och vattenbruksverksamhet skulle sänkas med ca 2 kr per liter. Alla övriga EU-stater har, i och med att även Österrike sänkt dieselskatten för arbetsfordon, nu jämbördiga konkurrensförhållanden på bränsleskatteområdet.
Rennäringen är också en areell näring. Även dessa företagare är hårt pressade på tuff marknad. När sänkt dieselskatt har införts runtom i Europas länder har det nog inte i första hand varit av konkurrensskäl, även om det från svensk sida varit det bärande skälet att följa efter. I första hand har det troligen varit det faktum att arbetsmaskinerna inte sliter på våra vägar som motiverat det lägre skatteuttaget. Rennäringsföretagarnas maskiner sliter inte heller på våra vägar. Att den näringen dessutom behöver öka sin konkurrensförmåga och sin lönsamhet råder inget tvivel om.
Är jordbruksministern beredd att verka för att rennäringen får nedsatt bränsleskatt?
Svar på skriftlig fråga 2004/05:770 besvarad av Pär Nuder
Svar på fråga 2004/05:770 om sänkt bränsleskatt för rennäringsföretagare
Finansminister Pär Nuder
Ulla Löfgren har frågat mig om jag är beredd att verka för att rennäringen får nedsatt bränsleskatt. Ulla Löfgren hänvisar till den nedsättning som införts av konkurrensskäl för diesel som används i yrkesmässig jordbruks-, skogsbruks- och vattenbruksverksamhet. Ulla Löfgren anför att även rennäringen behöver öka sin konkurrensförmåga och lönsamhet. Ulla Löfgren menar dessutom att det faktum att rennäringens maskiner inte sliter på våra vägar även motiverar ett lägre skatteuttag.
För det första omfattas även rennäringen av den nedsättning av skatten på diesel som Ulla Löfgren hänvisar till. För det andra bör undantag från de generella beskattningsnivåerna i möjligaste mån undvikas. När det gäller möjligheten att införa en lägre skattesats för yrkesmässig förbrukning av bensin inom rennäringen kan detta leda till gränsdragningsproblem gentemot andra närliggande verksamheter. Det får dessutom bedömas som svårt att upprätthålla en godtagbar kontroll av att den lägre beskattade bensinen endast kommer rennäringen till godo och inte utnyttjas privat. Mot denna bakgrund har jag i nuläget inte för avsikt att verka för införandet av en lägre bensinskattenivå för rennäringen.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

