säkerhetsbälte i bussar
Skriftlig fråga 2001/02:1338 av Pålsson, Chatrine (kd)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2002-06-13
- Besvarad
- 2002-06-20
- Anmäld
- 2002-09-30
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga 2001/02:1338
av Chatrine Pålsson (kd) till näringsminister Björn Rosengren om säkerhetsbälte i bussarÅterigen har en trafikolycka inträffat där en skolbuss var inblandad. Många barn blev svårt skadade och en sexårig flicka avled omedelbart.
Under senare år har flera allvarliga bussolyckor inträffat. Experter anser att liv hade kunnat räddas om passagerarna använt säkerhetsbälte i bussarna. Vi har under många år haft en lag om bilbälte i personbilar. Det är därför märkligt att det saknas en lag som kräver säkerhetsbälte i bussar som ej går i linjetrafik.
Med anledning av ovanstående vill jag rikta följande fråga till statsrådet:
Avser regeringen att föreslå att det ska vara obligatoriskt att använda säkerhetsbälte i bussar som ej går i linjetrafik?
Svar på skriftlig fråga 2001/02:1338 besvarad av näringsminister Björn Rosengren
den 19 juni
Svar på fråga 2001/02:1338 om säkerhetsbälte i bussar
Näringsminister Björn Rosengren
Chatrine Pålsson har frågat mig om jag avser att föreslå att det ska vara obligatoriskt att använda säkerhetsbälte i bussar som ej går i linjetrafik.
Inledningsvis kan jag konstatera att det enligt trafikförordningen redan i dag är obligatoriskt att använda säkerhetsbälte för den som sitter på en plats i en buss som är utrustad med sådana.
Problemet är att relativt få bussar är utrustade med säkerhetsbälten. Nyligen beslutades emellertid inom EG det s.k. bussdirektivet. Enligt direktivet ska det i bussar som väger över 3,5 ton finnas tvåpunktsbälten på alla platser utom på dem som det inte finns något säte framför. Dessa platser ska i stället vara utrustade med trepunktsbälten.
Direktivets bestämmelser kommer i Sverige att genomföras huvudsakligen genom ändringar i Vägverkets föreskrifter. För att busstillverkarna ska få tillfälle att anpassa produktionen efter de nya bestämmelserna kommer dessa sannolikt att träda i kraft först den 1 januari 2004. I enlighet med direktivet kommer reglerna att gälla för nya bussar som inte är avsedda för tätortstrafik.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.