säkerhet till sjöss
Skriftlig fråga 1999/2000:792 av Skårvik, Kenth (fp)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2000-04-06
- Anmäld
- 2000-04-11
- Besvarad
- 2000-04-12
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga 1999/2000:792
av Kenth Skårvik (fp) till näringsminister Björn Rosengren om säkerhet till sjössI Sjöfartsverkets budget fattas det, enligt uppgifter från flera olika håll, 60 miljoner kronor. Det är märkligt att underskottet uppstått då verket ska vara självfinansierande och kunna leverera in eventuellt överskott till staten. Underskottet betyder att verket tvingas till nedskärningar på en rad områden.
Nedskärningarna kommer kanske att drabba båttrafiken, och då kanske fritidsbåttrafiken hårdast. Planer finns att man på längs hela kusten från Bohuslän upp till Norrbotten ska släcka ett stort antal fyrar och andra sjömärken. Även underhållet av vissa farleder kommer att hotas och om de slammar igen kan ingen sjötrafik gå igenom dem. Falsterbokanalen är ett exempel på en led som kommer att stängas omgående om planerna går i verket. Detta rimmar illa med Sjöfartsverkets ambitioner om att halvera antalet olyckor till sjöss under den innevarande tioårsperioden.
Med hänvisning till det anförda skulle jag vilja ställa följande fråga till näringsminister Björn Rosengren:
Vilka åtgärder är regeringen beredd att vidta för att säkerställa att Sjöfartsverkets dåliga ekonomi inte drabbar båttrafiken?
Svar på skriftlig fråga 1999/2000:792 besvarad av näringsminister Björn Rosengren
Svar på fråga 1999/2000:792 om säkerhet till sjöss
Näringsminister Björn Rosengren
Kenth Skårvik har frågat mig vilka åtgärder regeringen är beredd att vidta för att säkerställa att Sjöfartsverkets dåliga ekonomi inte drabbar båttrafiken. Han hänvisar till att verket kan tvingas till nedskärningar, med bl.a. försämrad sjösäkerhet som följd.
Sjöfartsverket tilldelas ett anslag om 61 miljoner kronor för finansiering av tjänster inom Sjöfartsverkets verksamhetsområde, bl.a. för fritidsbåtssektorn, som inte finansieras via handelssjöfarten.
Sjöfartsverket pekar i sin treårsplan på att det råder en obalans mellan anslaget och verkets kostnader för bl.a. fritidsbåtar. Sjöfartsverket har därför påbörjat en inventering av åtgärder samt effekterna av dessa, som enligt verket måste vidtas i kostnadsreducerande syfte om inte anslaget höjs.
Regeringen är angelägen om att säkerheten till sjöss ska vara god. Därför vill jag framhålla att regeringen i budgetpropositionen för år 2000 föreslog riksdagen en höjning av det aktuella anslaget från drygt 44 miljoner kronor till 61 miljoner kronor, vilket riksdagen också beslutade. Som svar på Kenth Skårviks fråga vill jag vidare hänvisa till att Sjöfartsverkets treårsplan utgör ett underlag i det pågående budgetarbetet. Regeringen avser därmed att ta ställning till nivån på anslaget i samband med budgetpropositionen för år 2001.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.