riksväg 70 Västmanland-Dalarna

Skriftlig fråga 2000/01:422 av Gunnarsson, Rolf (m)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2000-12-11
Besvarad
2000-12-20
Anmäld
2001-01-16

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 11 december

Fråga 2000/01:422

av Rolf Gunnarsson (m) till näringsminister Björn Rosengren om riksväg 70 Västmanland@Dalarna

Vägfrågorna är viktiga för ett län och för att ett län ska utvecklas. Vägfrågorna i Dalarnas län har länge diskuterats, men några nämnvärda förbättringar har inte skymtats. Näringslivet i Falun och Borlänge har bl.a. uppvaktat statsrådet om vikten av snabba förbättringar av riksväg 70 och då främst delen Sala och norrut/västerut, mot Dalarna. Att två län @ både Västmanlands och Dalarnas @ är "inblandad" i ett vägbygge försvårar hanteringen @ och minskar tydligen prioriteringen. Väg 70 och det aktuella vägområdet passeras av ca 6 000 fordon per dygn. Den aktuella vägen har också en stor del av den trafik som har slutmål Dalafjällen.

Vilka åtgärder avser statsrådet vidta för att riksväg 70, och den del som här aktualiserats, förbättras?

Svar på skriftlig fråga 2000/01:422 besvarad av

den 19 december

Svar på fråga 2000/01:422 om riksväg 70 Västmanland-Dalarna

Näringsminister Björn Rosengren

Rolf Gunnarsson (m) har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att riksväg 70, och då särskilt delen Sala och norrut/västerut mot Dalarna, ska förbättras.

Jag håller med om att vägen till och från Dalarna på vissa delar, däribland delen vid Sala, är av dålig standard. Sträckan Enköping@Mora på riksväg 70 är en del av det nationella stamvägnätet. I nationell väghållningsplan för 1998@2007 har investeringar för sammanlagt 836 miljoner kronor på riksväg 70 prioriterats. Bland dessa investeringar finns objektet förbi Sala med byggstart mellan 2002@2004 samt sträckan Broddbo@Dalarnas länsgräns som beräknas påbörjas i slutet av planperioden.

Eftersom åtgärder på sträckan prioriteras på nationell nivå påverkas inte prioriteringen av att sträckan ligger i två län. Exakt när byggena kan påbörjas beror dels på hur långt projekten kommit i den fysiska planeringsprocessen, dels på hur stora medel som kan avsättas för väginvesteringar med hänsyn till vilka behov som finns inom andra områden. Inom Vägverket pågår för närvarande projektering av förbifart vid Sala. Arbetsplan för den norra delen beräknas kunna prövas av Vägverket under våren. För den södra delen pågår vägutredning, så där dröjer arbetsplanen förmodligen till slutet av nästa år. Vad gäller sträckan Broddbo@Dalarnas länsgräns pågår förstudie, det första steget i den fysiska planeringsprocessen.

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.