Till innehåll på sidan
Sveriges Riksdags logotyp, tillbaka till startsidan

riksväg 40

Skriftlig fråga 1999/2000:416 av Fransson, Sonja (s)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
1999-12-23
Besvarad
2000-01-17
Anmäld
2000-01-18

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 23 december

Fråga 1999/2000:416

 av Sonja Fransson (s) till näringsminister Björn Rosengren om riksväg 40

Under de senaste månaderna har flera svåra olyckor inträffat på riksväg 40 mellan Borås och Ulricehamn. Flera människor har fått sätta livet till. Tyvärr är det ett tragiskt bevis över det stora behov av en säkrare och bättre väg som behövs för oss sjuhäradsbor.

Riksväg 40 har stått högt på prioriteringslistan tidigare men har fått stå tillbaka på grund av att det fattats pengar.

Nu är det hög tid att omprioritera eller använda otraditionella metoder som t.ex. den omdiskuterade PPP-modellen. Eller varför inte skapa en investeringsbudget av överskott i statsfinanserna för satsning på infrastrukturen och då i första hand satsa på denna olycksdrabbade väg.

Min fråga till ministern är därför:

Vad avser ministern göra för att riksväg 40 snarast byggs om till en trafiksäker väg?

Svar på skriftlig fråga 1999/2000:416 besvarad av näringsminister Björn Rosengren

den 17 januari

Svar på fråga 1999/2000:416 om riksväg 40

Näringsminister Björn Rosengren

Sonja Fransson har frågat mig vad jag avser att göra för att riksväg 40 snarast ska kunna byggas om till en trafiksäker väg.

Den nationella planen för vägtransportsystemet som regeringen fastställde 1998 innehåller en utbyggnad av riksväg 40 till fyrfältsväg mellan Borås och Jönköping med start år 2003. Planen omfattar tidsperioden 1998@2007. Under denna period kommer större delen av sträckan att kunna byggas om. Efter år 2007 kommer det att återstå vissa delar, främst mellan Ulricehamn och gränsen mellan Västergötland och Småland.

Anslagen till nybyggnation av väg ligger för närvarande lägre än genomsnittet i den nationella planen för vägtransportsystemet. Som en följd av detta räknar Vägverket med en förskjutning av utbyggnaden på ungefär två år. Anslagsminskningen beror bl.a. på en prioritering av trafiksäkerhetsmålet. Därför styr regeringen över pengar inom Vägverkets anslag till de åtgärder som är mest effektiva från trafiksäkerhetssynpunkt.

Regeringen har för avsikt att lämna en proposition till riksdagen i vår om inriktningen av åtgärder i trafikens infrastruktur under perioden 2002@2011. Efter riksdagsbehandlingen kommer trafikverken och länen att ges i uppdrag att utarbeta investeringsplaner för den tioårsperioden.

Frågan om alternativ finansiering med PPP-modellen (Public Private Partnership) utreds för närvarande i Regeringskansliet. Riksväg 40 är särskilt utpekad som en av de vägsträckor som kan bli aktuella för alternativ finansiering.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.