Riksväg 363, Västerbotten

Skriftlig fråga 2005/06:1106 av Tjernberg, Gunilla (kd)

den 27 februari

Fråga 2005/06:1106 av Gunilla Tjernberg (kd) till statsrådet Ulrica Messing (s)

Riksväg 363, Västerbotten

Det går bra för Umeåregionen. Invånarantalet ökar liksom arbetstillfällena. Arbetsmarknaden i Umeå med omnejd växer snabbast i landet i absoluta tal efter Göteborg och Stockholm. Det visar aktuella siffror från Statistiska centralbyrån. Umeåregionen blir därmed allt viktigare för Västerbotten.

Den positiva utvecklingen medför att allt större krav ställs på infrastruktur och kommunikationer i regionen. Ett mycket viktigt pendlingsstråk utgörs av väg 363 mellan Umeå och Vindeln. Längs väg 363 fraktas varje år gods för ca 1 miljard kronor. Vägen är också enormt viktig då efterfrågan på kompetent arbetskraft är stor och i stadigt växande i framför allt Vindeln. Kommunikationerna är A och O för Vindelns fortsatta utveckling. Väg 363 är därmed av mycket stor betydelse för det lokala näringslivet. Men behovet av upprustning av väg 363 slutar inte i Vindeln. Behoven är mycket stora utmed hela 363:ans sträckning. Många är beroende av 363 för sina möjligheter att transportera sig.

Vägen finns för närvarande med i upprustningsplanen 2004@2015, dock med start först i slutet av perioden. Detta på grund av Trollhättepaketet som medförde en resursförflyttning från Västerbotten till Västra Götaland. Det är orimligt och samhällsekonomiskt ineffektivt att vänta med upprustning av väg 363 till 2010. Ska Umeåregionen få chans att fortsätta växa och utvecklas är det nödvändigt att tidigarelägga starten för upprustningen av väg 363.

Min fråga till statsrådet är, utifrån detta, hur statsrådet avser att agera för att säkerställa att det finns tillräckligt med resurser för att påbörja upprustningen av väg 363 snarast.