Rikstrafiken och den interregionala tågtrafiken

Skriftlig fråga 2004/05:1258 av Johansson, Bengt-Anders (m)

den 17 mars

Fråga 2004/05:1258

av Bengt-Anders Johansson (m) till statsrådet Ulrica Messing om Rikstrafiken och den interregionala tågtrafiken

Rikstrafiken har som uppgift att medfinansiera kollektivtrafik i form av till exempel interregional tågtrafik. Det har nu aviserats att Rikstrafiken avser att minska sitt stöd med ca 50 %, vilket naturligt nog sätter Länstrafikbolagen i en mycket besvärlig ekonomisk situation.

Eftersom tågtrafik bygger på långa trafikavtal och stora investeringar omöjliggörs nödvändig framförhållning för de trafikansvariga. Investeringar i nya motorvagnar och förbättrad infrastruktur har skett med ett långsiktigt statligt engagemang som bas. Detta verkar nu gå om intet till följd av Rikstrafikens dåligt skötta ekonomi.

Generellt sett kan sägas att kollektivtrafiken inte nödvändigtvis behöver skötas av staten utan den kan upphandlas lokalt och öppet och med flera konkurrerande intressenter. I den rådande situationen finns dock många oklarheter till hur goda trafiklösningar ska vidmakthållas och utvecklas då finansieringen av Rikstrafiken minskas kraftigt.

Vad avser statsrådet att göra för att säkerställa goda transportmöjligheter, inklusive interregional tågtrafik, för resenärerna i en situation där Rikstrafikens roll förändras på det sätt som beskrivits ovan?