resurser till väginvesteringar

Skriftlig fråga 1999/2000:710 av Hansson, Agne (c)

den 16 mars

Fråga 1999/2000:710

av Agne Hansson (c) till näringsminister Björn Rosengren om resurser till väginvesteringar

Investeringar i infrastrukturen är viktigt för regional utveckling. Ökade resurser och rättvisare fördelning av resurserna på infrastrukturområdet är också nödvändigt för att klara en tillväxt i hela landet. Det går inte längre att eftersätta vårt vägunderhåll på det sätt som sker nu. Normalt vägunderhåll räknar man med på Vägverket måste ske vart tjugonde år. I dag ligger anslagsnivån t.ex. till Kalmar län på en nivå som motsvarar en underhållsnivå för Kalmar läns 370 mil belagda vägar med ett intervall om 100 år, en eftersläpning med fem gånger normalt vägunderhåll. Detta är inte rimligt. Fortsätter detta hotas både sysselsättning och utveckling i länet.

De satsningar som näringslivet gör i en region måste följas upp med infrastruktursatsningar annars vill ingen investera i utvecklingsområden som Kalmar län. T.ex. har Södra Skogsägarna satsat 6 miljarder i en ny Mönsteråsanläggning utan att det följts eller föregåtts av några infrastrukturförstärkningar. Sådana satsningar måste följas av investeringar i både vägnätet och järnvägsnätet. Södra svarar t.ex. för 35 % av all godstransport på järnväg i Kalmar län. Kalmar län får 680 miljoner till vägar och järnvägar under nästa tioårsperiod. Det är en tiondel av vad som satsas i Stockholms kommunikationssystem under ett år. Det är en orimlig fördelning av investeringsmedel. Med hänvisning härtill vill jag fråga näringsministern:

Vilka åtgärder avser näringsministern vidtaga för att förbättra infrastrukturen i utvecklingsområden som Kalmar län?