resecentrum i Uppsala
Skriftlig fråga 2000/01:26 av Nordlund, Harald (fp)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2000-09-28
- Anmäld
- 2000-10-03
- Besvarad
- 2000-10-06
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga 2000/01:26
av Harald Nordlund (fp) till näringsminister Björn Rosengren om resecentrum i UppsalaUppsala är en expansiv region med växande befolkning och näringsliv. För att det inte ska innebära negativa effekter på regionens utveckling och stadens miljö är det viktigt att finna bra lösningar för den ökande trafiken och för att trafikslagen ska fungera ihop?
Banverket, Statens järnvägar och Uppsala kommun har sedan 1991 planerat för en ombyggnad av stationsområdet i Uppsala centrum för att få till stånd ett fungerande och attraktivt resecentrum.
Uppsala central är redan Sveriges näst mest trafikerade centralstation. Stationsområdet är ett funktionellt nav för det regionala resandet. Det har också stor betydelse nationellt och lokalt.
Frågan har stor betydelse ur miljö-, trafik- och turismsynpunkt. Det är nu osäkert om och när ett attraktivt resecentrum kan bli verklighet.
Banverket har nu klargjort att medel saknas för att starta ombyggnaden av bangården.
Jag vill nu fråga näringsministern om regeringen har för avsikt att vidta åtgärder för att möjliggöra byggandet av resecentrum i Uppsala.
Svar på skriftlig fråga 2000/01:26 besvarad av näringsminister Björn Rosengren
den 6 oktober
Svar på fråga 2000/01:26 om resecentrum i Uppsala
Näringsminister Björn Rosengren
Harald Nordlund har frågat mig om jag har för avsikt att vidta åtgärder för att möjliggöra byggandet av resecentrum i Uppsala.
Ombyggnaden av Uppsala central till ett modernt resecentrum består egentligen av två objekt, en ombyggnad av Uppsala bangård i stomnätsplanen samt en utbyggnad av resecentrum i länsstyrelsens plan för regional transportinfrastruktur. Dessa båda objekt är sinsemellan beroende av varandra och kräver ett samordnat genomförande.
Den nivå som regeringen bedömt möjlig för investeringar enligt stomnätsplanen är 2 740 miljoner kronor för år 2001. Regeringen anser att det inom den ramen är angeläget att påskynda satsningen på höjd axellast och utökad lastprofil på järnväg.
Som en följd av detta har Banverket bedömt att ombyggnaden av bangården i Uppsala ej är möjlig att starta nästa budgetår.
Den samordnade utbyggnaden av resecentrum och bangård i Uppsala stärker järnvägstrafiken och den lokala och regionala busstrafiken. Det är därför enligt min mening viktigt att utbyggnaden genomförs så snart ekonomin tillåter det.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.