regeringens uppfattning om rimliga prioriteringar

Skriftlig fråga 2004/05:2099 av Löfgren, Ulla (m)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2005-08-15
Besvarad
2005-08-26
Besvarad
2005-08-29
Anmäld
2005-09-13
Svar anmält
2005-09-13

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 15 augusti

Fråga 2004/05:2099

av Ulla Löfgren (m) till statsrådet Ulrica Messing om regeringens uppfattning om rimliga prioriteringar

Det har kommit till min kännedom att Nutek på grund av regeringens fördelning av ekonomiska resurser till olika myndigheter sparar in omkring 100 miljoner kronor på det så kallade transportbidraget. I en annan ända av myndighetssfären avser Naturvårdsverket och Skogsstyrelsen att satsa 200 miljoner kronor för att öka beståndet av vitryggiga hackspettar.

Denna fågelart är vanligt förekommande i Östeuropa, men håller gradvis på att försvinna i Sverige. Sverige ligger dock i utkanten av den vitryggiga hackspettens utbredningsområde. Denna fågelart är på intet sätt utrotningshotad. Den finns inte på någon global utrotningslista. Det är inte svårt att hitta biologer som är tveksamma till denna prioritering.

Regeringen säger att jobben är den allt överskuggande uppgiften. I min föreställningsvärld är dessa prioriteringar inte rimliga.

Vilka initiativ är statsrådet beredd att vidta för att mildra effekterna av den aviserade besparingen på 100 miljoner kronor av transportbidraget?

Svar på skriftlig fråga 2004/05:2099 besvarad av Ulrica Messing

den 25 augusti

Svar på frågorna 2004/05:2099 om regeringens uppfattning om rimliga prioriteringar, 2105 om verkningarna av regeringens beslut om minskat transportstöd till företag i Norrland samt 2106 om regeringens information om minskat transportstöd till företag i Norrland

Statsrådet Ulrica Messing

Ulla Löfgren har frågat mig om vilka initiativ jag är beredd att vidta för at mildra effekterna av den aviserade besparingen på 100 miljoner kronor av transportbidraget. Gunnar Andrén har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidtaga för att motverka att regeringens beslut får negativa regionala följder för företag och sysselsättning i de berörda Norrlandslänen, samt om vilka åtgärder jag avser att vidta för att säkerställa att företag i god tid får reda på ändringar i regeringens regler för transportstöd för att kunna undvika dramatiska förändringar i företagens verksamheter till men för sysselsättningen i Norrland. Jag väljer att besvara frågorna samlat.

Låt mig först understryka att regeringen kontinuerligt arbetar med att stärka näringslivets generella förutsättningar. Regeringen har under senare år beslutat om ett stort antal åtgärder, bland annat inom kapitalförsörjning, regelförenkling och infrastrukturinvesteringar, som gynnar företagen i hela Sverige, även Norrlandsföretagen.

Regeringen aviserade i vårpropositionen förslag om att sänka anslaget inom utgiftsområde 19 Regional utveckling med 100 miljoner kronor för 2006 för att finansiera utgifter till följd av stormen i Sydsverige. I samråd med samarbetspartierna fördelades 50 miljoner kronor av besparingen på transportbidragsanslaget och 50 miljoner kronor på länsanslaget.

Frågan om transportbidraget prövades på nytt i samband med regeringens budgetöverläggningar på Harpsund. Budgetöverläggningarna resulterade i att det inte längre är nödvändigt med någon besparing på 100 miljoner kronor för att bekosta stormen i Sydsverige genom utgiftsområde 19 Regional utveckling. Regeringen bedömer också att transportbidragsanslaget behöver tillföras 50 miljoner kronor för att bekosta ökade utgifter.

Frågan om transportbidragets anslagsnivå behandlas i samband med budgetpropositionen för 2006.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.