regeringens stöd till Sörmland

Skriftlig fråga 2004/05:454 av Olovsson, Fredrik (s)

Frågan är besvarad

Händelser

Anmäld
2004-11-26
Inlämnad
2004-11-26
Besvarad
2004-12-01
Svar anmält
2004-12-01

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 26 november

Fråga 2004/05:454

av Fredrik Olovsson (s) till näringsminister Thomas Östros om regeringens stöd till Sörmland

År 2001 tappade Katrineholms kommun cirka tusen jobb när Scania och Flextronics lade ned sin tillverkning. I samband med dessa besked fick regionen ett starkt stöd från regeringen, bland annat genom ett paket av väg- och järnvägsåtgärder. Dessa åtgärder innebar en satsning på väg 55, färdigställande av östra förbifarten i Katrineholm och en ny station i Vingåker. Dessa insatser är oerhört betydelsefulla för utvecklingen i hela mellersta Sörmland.

Med anledning av regeringens berättigade insatser för att klara utvecklingen i Trollhättan sprider sig nu en oro för att stödet till Sörmland helt eller delvis ska utebli. Detta därför att stödet till Trollhättan förutsätter att redan utlovade och inplanerade projekt prioriteras ned. Det skulle i så fall riskera att försena redan utlovade insatser i till exempel Katrineholm, insatser som är helt nödvändiga. Arbetslösheten i Katrineholmsområdet är fortfarande hög och behovet av satsningar för att vidga arbetsmarknadsregionen är stort. Enligt Statens institut för kommunikationsanalys kommer de planerade investeringarna i vägar och järnvägar att ge Katrineholms invånare tillgång till över 20 % fler arbetsplatser. Detta är en jämförelsevis kraftfull effekt för denna typ av investeringar.

Med anledning av detta vill jag fråga näringsministern om statens löften till mellersta och västra Sörmland fortfarande står fast?

Svar på skriftlig fråga 2004/05:454 besvarad av Ulrica Messing

den 1 december

Svar på fråga 2004/05:454 om regeringens stöd till Sörmland

Statsrådet Ulrica Messing

Fredrik Olovsson har frågat näringsminister Thomas Östros om statens löften till mellersta och västra Sörmland fortfarande står fast. Bakgrunden till frågan är de infrastrukturbeslut regeringen fattade i februari i år. Arbetet inom regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på frågan.

I beslutet om definitiva ekonomiska ramar för länsplaner för regional transportinfrastruktur fick Södermanlands län ca 70 % av sin ekonomiska ram under första hälften av planperioden. Motivet var att regeringen såg det som angeläget att snabbt kunna åstadkomma förbättringar av Rv 55 mellan Katrineholm och Strängnäs. Vidare ingick i de nationella väg- och järnvägsplaner som fastställdes av regeringen ett antal för Katrineholm viktiga investeringar, bland annat en östlig förbifart på Rv 55/56.

Regeringen beräknade i budgetpropositionen för 2005 att anslagsposten för Investeringar i regional plan skulle uppgå till 1 655 miljoner kronor 2005. Det är en nivå som är lägre än den nivå som de fastställda länsplanerna sammantaget summerar till 2005. Som en följd av detta kommer byggstarter av objekt som ligger tidigt i planerna att senareläggas. Vägverket har regeringens uppgift att genomföra vägutbyggnaderna i länsplanerna utifrån tilldelade medel.

Regeringen beslutade den 28 oktober i år att en utbyggnad av riksväg 45 mellan Älvängen och Trollhättan ska ingå i den nationella väghållningsplanen för perioden 2004@2015. Motivet är att industrin i Trollhättan för sin framtida utveckling är beroende av förbättrade transportförutsättningar. För att kunna inrymma utbyggnaden har regeringen beslutat att tretton investeringsobjekt ska utgå ur den nationella väghållningsplanen. Inget av dessa 13 objekt ligger i Södermanlands län. Därutöver kommer ett stort antal vägprojekt att behöva senareläggas. Vägverket ska redovisa den ändrade väghållningsplanen för regeringen senast den 1 februari 2005.

Sammantaget står regeringens prioriteringar när det gäller infrastrukturen i mellersta och västra Sörmland fast. Det statsfinansiella läget, liksom regeringens åtgärder för Trollhättan, kan dock innebära att tidsplanerna för vissa investeringar förskjuts.

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.