Referensgrupp inför arbetet med färdplan för Sverige utan klimatutsläpp 2050
Skriftlig fråga 2011/12:553 av Löfstrand, Johan (S)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2012-04-26
- Inlämnad
- 2012-04-26
- Besvarad
- 2012-05-03
- Svar anmält
- 2012-05-03
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 26 april
Fråga
2011/12:553 Referensgrupp inför arbetet med färdplan för Sverige utan klimatutsläpp 2050
av Johan Löfstrand (S)
till miljöminister Lena Ek (C)
Initiativet med att ta fram en nationell färdplan för Sverige utan klimatutsläpp 2050 är välkommet! Det är särskilt viktigt att belysa de utmaningar vi står inför gällande klimatutsläpp från alla olika sektorer och industrier i Sverige. Jag hoppas att förslaget kommer att innebära sektorsvisa klimatmål. Viktigt är också att definiera vad som menas med nettoutsläpp och hur målet till 2050 ska kunna harmonieras med det EU-mål på 80–95 procent som Sverige också ställt sig bakom. Att komma ned till utsläppsminskningar på 95 procent jämfört med 1990 medför stora krav på samhällsförändringar och därför krävs det en bred och aktiv dialog med forskare, näringsliv, branschföreningar och miljöorganisationer. En viktig del i arbetet blir hur transportsektorn kan utvecklas och förändras för att bidra till ett Sverige utan klimatutsläpp år 2050. I Sverige stod inrikes transporter för 31 procent av växthusgasutsläppen 2010. Om även utrikes sjöfart och flyg tas med står transporterna för 39 procent av de svenska utsläppen. Transportsektorn står för en av de svåraste utmaningarna. I den referensgrupp miljöministern har bjudit in till saknas tyvärr flera viktiga representanter från transportsektorn – sjöfart, åkerinäring och luftfart. En resa eller transport består sällan av ett enda transportmedel, därför är samverkan den enda vägen att lösa transportsektorns utmaningar. Alla transportslag kommer dessutom att vara delaktiga i moderniseringen av vårt framtida samhälle och bör således vara med i diskussionerna från start.
Avser miljöministern därför att bredda referensgruppen och bjuda in representanter från alla fyra transportslagen, för att skapa en bred och öppen dialog och på så sätt möjliggöra för de bästa lösningarna för hur vi ska nå våra klimatmål?
Svar på skriftlig fråga 2011/12:553 besvarad av Miljöminister Lena Ek
Svar på fråga
2011/12:553 Referensgrupp inför arbetet med färdplan för Sverige utan klimatutsläpp 2050
Miljöminister Lena Ek
Johan Löfstrand har frågat mig om jag avser att bredda referensgruppen inför arbetet med färdplan 2050 och bjuda in alla fyra trafikslagen.
Jag har bjudit in intressenter från näringsliv, forskare och miljöorganisationer till en referensgrupp inför arbetet med Färdplan 2050. Referensgruppen arbetar parallellt med att Naturvårdsverket tillsammans med en rad andra myndigheter utarbetar ett underlag för en svensk färdplan för hur Sverige ska kunna få noll i nettoutsläpp 2050. Referensgruppen ersätter på intet sätt annan beredning utan är ett sätt att tidigt skapa en bred diskussion om de frågor som en färdplan bör innehålla. Länsstyrelserna har också genomfört regionala dialoger.
I referensgruppen för färdplanen ingår 25 personer. Bland dessa finns representanter för företag med stor transportvolym på alla transportslag. Bilindustrin och drivmedelsindustrin ingår och Svenskt Näringsliv har låtit sig representeras av vd:n för Saab AB. Referensgruppen kan inte utan att bli orimligt stor täcka alla intressen. I stället har vi valt att organisera offentliga möten om olika frågor. Ett av de två möten som hittills avhållits har handlat om transportfrågor och vid nästa möte kommer frågor om infrastruktur, samhällsplanering och logistik att behandlas. Även frågor om flyg och sjöfart ska behandlas.
Sammanfattningsvis är jag mycket angelägen om en bred dialog om hur vi nationellt ska möta klimatutmaningarna. Dessa stora frågor kräver att många deltar. Jag avser att fortsätta att ha en dialog med representanter för alla fyra transportslagen i det arbetet och för att hitta de bästa formerna för det.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.