Rattfylleri
Skriftlig fråga 2006/07:1171 av Högman, Berit (s)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2007-05-16
- Inlämnad
- 2007-05-16
- Besvarad
- 2007-05-24
- Svar anmält
- 2007-05-24
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 16 maj
Fråga
2006/07:1171 Rattfylleri
av Berit Högman (s)
till justitieminister Beatrice Ask (m)
På valborgsmässoafton miste två män tragiskt livet i Molkom när de blev påkörda av en bilförare som sedan smet från platsen. Enligt uppgifter i medierna misstänks bilföraren för vållande till annans död, grov smitning, grov vårdslöshet i trafik och rattfylleri. Alkohol och bilkörning är ett stort problem och kampen mot rattfylleri delas nog av hela Sveriges riksdag. Den tidigare socialdemokratiska regeringen lade i slutet av sin mandatperiod en lagrådsremiss till Lagrådet där man förslog skärpning av straff för vissa trafikbrott. När den borgerliga regeringen tillträdde återkallades denna lagrådsremiss. Nu är det dags att öka insatserna mot rattfylleriet och låta utredningens förslag bli verklighet. Genom detta skapas bättre förutsättningar för att sådana tragiska händelser som i Molkom inte behöver återupprepas.
Jag vill därmed fråga justitieministern om hon kommer att agera för att skärpa straffen för rattfylleri i enlighet med förslagen i den återkallade lagrådsremissen.
Svar på skriftlig fråga 2006/07:1171 besvarad av Justitieminister Beatrice Ask
Svar på fråga
2006/07:1171 Rattfylleri
Justitieminister Beatrice Ask
Berit Högman har frågat mig om jag kommer att agera för att skärpa straffen för rattfylleri i enlighet med förslagen i den återkallade lagrådsremissen Vållandebrott i trafiken m.m.
Varje år dödas och skadas många människor på grund av alkohol i trafiken. Arbetet mot rattfylleri och dess skadeverkningar är en högt prioriterad fråga för regeringen.
Till grund för den lagrådsremiss som Berit Högman berör, låg en departementspromemoria som möttes av skarp kritik från de flesta av de remissinstanser som granskade förslagen från juridiska utgångspunkter. Domstolar, universitet och flera myndigheter avstyrkte förslaget och ansåg det olämpligt att bryta ut en typ av vållande och ge sådana brott en strängare straffskala när det finns andra vållandebrott som innefattar samma medvetna och allvarliga risktagande och samma allvarliga konsekvenser. Jag har förståelse för den kritiken.
Det finns skäl att anlägga en skärpt syn på vållande till annans död som sker bland annat i samband med rattfylleri. Inom Justitiedepartementet pågår därför just nu ett arbete med att ta fram ett nytt förslag om straffskärpningar för sådan brottslighet. Min förhoppning är att förslagen kan presenteras under sommaren.
För att komma till rätta med trafikonykterheten och därmed öka trafiksäkerheten krävs därutöver åtgärder som förebygger att förare kör onyktra.
Regeringen avser därför att lägga fram en lagrådsremiss som innehåller en rad förslag som syftar till att minska antalet berusade förare i trafiken. Förslagen i remissen bygger på Rattfylleriutredningens betänkanden (SOU 2006:12 och SOU 2006:47). Utredningens förslag innebär till exempel att möjligheterna till ingripande mot rattfylleri stärks, bland anat genom utökade möjligheter till tagande av alkoholutandningsprov och blodprov samt användning av tvångsmedel.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.