Politisering av internationella luftfartssystem

Skriftlig fråga 2025/26:798 av Nima Gholam Ali Pour (SD)

till Utrikesminister Maria Malmer Stenergard (M)

Den 22 april 2026 skulle Taiwans president Lai Ching-te resa till Eswatini på ett statsbesök. Kort före avresan återkallade dock tre länder – Seychellerna, Mauritius och Madagaskar – sina överflygningstillstånd utan förvarning eller tydlig motivering. Beslutet tvingade fram en uppskjutning av resan av säkerhetsskäl.

Enligt uppgifter från Taiwans presidentkansli skedde detta efter påtryckningar från Folkrepubliken Kina, vilket i så fall innebär ett allvarligt exempel på politisk och ekonomisk tvångsutövning riktad mot tredjeländer i syfte att påverka deras suveräna beslut. Händelsen väcker också frågor om huruvida internationella luftfartssystem, inklusive hanteringen av flyginformationsregioner (FIR), används som verktyg för geopolitisk påverkan.

Detta är särskilt oroande ur ett säkerhetsperspektiv, då politisering av luftfarten riskerar att undergräva både flygsäkerheten och den regelbaserade internationella ordningen.

Mot denna bakgrund vill jag fråga utrikesminister Maria Malmer Stenergard:

Avser ministern att inom relevanta internationella forum verka för att motverka politisering av luftfarten och säkerställa att överflygningstillstånd inte används som ett verktyg för politiska påtryckningar?