planer för ett Norrlandsnav

Skriftlig fråga 2002/03:1196 av Grönlund, Anna (fp)

den 30 juni

Fråga 2002/03:1196

av Anna Grönlund (fp) till statsrådet Ulrica Messing om planer för ett Norrlandsnav

I dagarna var det premiärtur för det nya flygbolag som trafikerar bland annat linjen Gällivare@Stockholm. Efter en mödosam upphandling där regeringen försökt att införa trafikplikt på sträckor där det i dag bedrivs kommersiell trafik är upphandlingen äntligen slutförd och trafiken går nu @ inte bara som vanligt utan till och med bättre än vanligt!

Restiden har kunnat kortas, tidtabellen har utökats och biljettpriserna har en större spännvidd än tidigare. Kort sagt, resenärer och trafikerande flygbolag verkar vara nöjda.

Vi vet alla att en väl fungerande flygtrafik är av största vikt för de norra delarna av Sverige. Upphandling av flygtrafiken i dessa delar är en statlig angelägenhet och småflygplatserna måste ges resurser för att kunna möta exempelvis de ökade säkerhetskostnaderna.

Det är glädjande att den tillfälliga upphandlingen verkar fungera så väl. Samtidigt kommer signaler om ett så kallat Norrlandsnav där passagerarna från Norrlands inland "bussas in" med småplan och byter till ett större Stockholmsplan. En sådan lösning innebär stopp för snabba direktflyg från våra inlandsflygplatser. Och, inte förvånande, är de berörda kommunerna mycket tveksamma.

Med anledning av ovanstående vill jag fråga stadsrådet vilka åtgärder som har vidtagits i frågan om ett Norrlandsnav för flyget.