personalansvar hos SJ AB

Skriftlig fråga 2004/05:248 av Svensson Smith, Karin (v)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2004-10-29
Besvarad
2004-11-03
Anmäld
2004-11-08
Svar anmält
2004-11-08

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 29 oktober

Fråga 2004/05:248

av Karin Svensson Smith (v) till näringsminister Leif Pagrotsky om personalansvar hos SJ AB

De senaste åren har staten ställt hårda krav på lönsamheten hos SJ AB. För närvarande kräver staten att bolaget ger 13 procents avkastning. Detta har satt bolaget i en situation där man jagar kostnader och tvingas skära ned på trafik, men även hårdare villkor för de anställda. När bolaget under hösten upphandlade städtjänster ställde man så hårda villkor på flexibilitet hos de underleverantörer som skulle få kontrakt att det i praktiken var omöjligt för dem att ha fast anställd personal.

Vänsterpartiet förutsätter att statliga bolag ska föregå med gott exempel, bland annat vad avser anställningsvillkor för de anställda liksom för anställda hos de underleverantörer man skriver avtal med. För att kunna uppträda på ett sådant sätt krävs dock att bolaget ges ett större ekonomiskt utrymme än vad man har i dag.

Jag vill därför fråga näringsminister Leif Pagrotsky:

Vad avser ministern att göra för att öka SJ AB:s ekonomiska möjligheter att ta ansvar för villkoren för personalen inom bolaget liksom hos underleverantörer?

Svar på skriftlig fråga 2004/05:248 besvarad av Leif Pagrotsky

den 3 november

Svar på fråga 2004/05:248 om personalansvar hos SJ AB

Näringsminister Thomas Östros

Karin Svensson Smith har frågat Leif Pagrotsky vad han avser att göra för att öka SJ AB:s ekonomiska möjligheter att ta ansvar för villkoren för personalen inom bolaget liksom hos underleverantörer. Ansvaret inom regeringen är fördelat så att det är jag som ansvarar för förvaltningen av SJ AB.

SJ AB bedriver verksamhet på kommersiella grunder och målet är att bolaget ska vara ett modernt resetransportföretag.

Riksdagen bemyndigade i juni 2003 regeringen att tilldela SJ AB ett kapitaltillskott på ca 1,8 miljarder kronor. Förutsättningen för investeringen i bolaget var att bolaget i ett första steg skulle bli lönsamt och i ett längre perspektiv ge en marknadsmässig avkastning på investerat kapital (prop. 2002/03:86, bet. 2002/03:NU13). SJ AB behöver en stark finansiell bas för att såväl kunna erbjuda en bra service som för att kunna möta en ökad konkurrens i transportmarknaden. En stark finansiell bas är också en förutsättning för att bolaget ska kunna göra framåtsyftande investeringar i bland annat lok och vagnar. Det är mot denna bakgrund som ägaren har slagit fast den finansiella målsättningen för SJ AB. Något ytterligare kapitaltillskott till SJ AB är för närvarande inte aktuellt.

Beträffande anställningsvillkor för de anställda, liksom för avtal med underleverantörer, förutsätter jag att SJ AB:s styrelse och ledning fattar beslut som ligger väl inom ramen för befintlig lagstiftning.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.